トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問

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車についてです。現在自分は車が欲しいなぁと思って探しているのですが、二台の車に行き着きました。オーリス1.5最終型 と ヴィッツです。どっちの車もコンパクトで良さそうなのですが、オーリスってどんな雰囲気

の車ですか?また、加速などは問題ないですか?は

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回答一覧 (3件)

  • 過去質を見る限り、いろんなクルマを候補に挙げて悩んでいるようだが、こだわりが大きくて迷っているなら、オーリスもヴィッツもお勧めしない。
    オーリスはハンドリングは悪くないが特に1.5Ⅼモデルは非力で味気ないパワートレーン。そのパワートレーンで1.2tを超えるクルマを転がすわけだから、余裕がない。通勤、通学専用車ならそれでもかまわないが、それならもっとコンパクトなクルマで充分なはず。1.8ガソリンか、1.8ハイブリッドならまだいいが、それとてオーリスじゃなけりゃ・・・というものがあるわけでもない。特に走りにこだわるなら、または長距離ドライブを楽しみたいならそしてオーリス決め打ちなら1.2Ⅼターボ一択。それでもオーリスに採用されるトヨタセーフティーセンスはスバルのアイサイトなどに比較すると、比べるのがスバルに失礼なくらい低性能。

    次にヴィッツだが、先代モデルの初期型はこれまた酷い。ステアリングの反応が乏しく、その安定性に欠く。まっすぐ走らせるのも楽じゃない。マイナーチェンジで徐々に良くなったというが、それは本来、最初からしっかり作るべきだったところを煮詰めて「やっとまともになった・・・」という程度のもの。オーリス含めいずれも開発中にリーマンショックが起きたか、リーマンショック直後に開発が始まったモデルだけにコストダウンに走ったのがはっきりとわかる仕上がり。他社には確かに、コストダウンの跡がみられるもののコストが安いながら工夫して作ってあったり、とにかく安さにこだわって販売価格を安くしたモデルが多い中で、特にヴィッツは安物をそれなりの値段で売った感がある。

  • オーリスは現行のカローラスポーツのポジションです。加速は十分します。

  • 車はスペックだけではわからないので、実際に乗ってご自分の感性で決められたほうがいいですよ

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