トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 91ページ
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新型オーリス 180S乗っています。 最近、車高を低くしたいと思い車高調やローダウンスプリング等探していますが、正直どれがいいのかど素人の私にはさっぱりわかりません。 出来れば車体とタイヤの隙間...
2015.1.22
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ベストアンサー： オーリスの180Sというのは現行のSパッケージですか？ それとも旧型のSパッケージですか？ オススメはしませんが、もしもワイドトレッドスペーサー（以下、ワイトレ）を取り付ける場合、純正ホイールはスペーサーに25mm以上の厚みがないと取付できない場合が多いです。現在、わたしの手元で、現行オーリス RS/Sパッケージの純正17インチホイールについては15mm厚のワイトレを装着可能なことが分...
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なぜオーリスはブレイド廃止後もトヨタ、トヨペットでの併売はしないのですか？ ブレイド廃止後の受け皿として併売すべきだと思います。
2015.2.5
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ベストアンサー： ブレイドがサッパリ売れていなかったため。 ブレイドはオーリスを高級に仕立てて、トヨタ/トヨペット店の従来のクラウンオーナーに向けダウンサイジングで選択することを狙って開発されたモデルです。 クラウンオーナーが高齢化して運転感覚も鈍くなり、子供も独立したことから大きな車が必要無くなった世代に対して、グレードは維持したままでダウンサイジングを提案しています。が、これの思惑が外れた… クラウ...
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シャア専用オーリスが欲しいのですが、オーリスが３月にモデルチェンジするって聞きました。しかも現行オーリスが2月末で買えなくなるって聞いたのですが、新しいオーリスにシャア専用のエアロ パーツが装着...
2015.1.21
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ベストアンサー： 無い物強請り・・・・・(￣▽￣;)
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トヨタオーリスのマイナーチェンジについて検索してみると２月説と４月説が混在してますが、実際のところどうなんでしょうか？ もし２月だったら、そろそろ詳しい情報が漏れてきそうなもんですが…。 マイ...
2015.1.31
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ベストアンサー： 何日か忘れましたが、4月中にマイナーチェンジされます。 これはディーラーの人がいっていたので確定情報です。 具体的な内容はわかりませんが、1200ccターボが新規設定されることも確定です。 1500と1800の設定も従来通りされるとのことです。 また、MTは今まで通り1800RS系グレードのみで、1200ターボには設定されないようです。ちと残念です。 詳しくは私の知恵ノートをごらん...
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こんばんわ、高校をもう卒業するし就職先も決まって自動車学校も卒業するので、父親が26年式トヨタオーリスRS走行距離が3000キロ近くもうすぐ納車なのですが。 車を買ってくれましたが、みなさんから...
2015.1.31
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ベストアンサー： 確かにそこまで人気の車ではないと思いますが普通に良い車だと思います。 MTでRSとなるとハイオク仕様ですがオーリスのZRエンジンにはそこまで大きな問題は有りません。
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2015.1.30
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ベストアンサー： 良い所 他人と被るらない。 悪い所 「この車何？」と聴かれる。
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車の購入。４月から社会人です。 今は親から譲り受けた車に乗っています。一括払いの車で残金もありませんが、高級車セダンなので身の丈に合った車に乗ろうと思います。貯金は300万と少しです 。社会人一...
2015.1.25
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ベストアンサー： 排気量でいえば２５００ｃｃくらいまでが妥当でしょうか。 旅行だと荷物を詰めて雪道とかでも問題ないＳＵＶやハッチバックとかがいいかなと思います。 ＣＸ－５、アクセラ、インプレッサ、ＸＶ、エクストレイル、ノート、フィット、ヴェゼル、ＲＡＶ４、オーリス、ルミオン、ラクティスなど。
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オーリスのツーリングワゴンは、日本でも発売されるのでしょうか？ 情報をお持ちのかたは、発売時期も含めて教えて下さい。
2015.1.14
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ベストアンサー： いまのところオーリスのツーリングワゴンは日本では発売されていません。
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マツダのアクセラスポーツとトヨタのオーリスだったらどっちがいいと思いますか？ 個人的にはマツコネが改善されればアクセラスポーツかなと思うんですが… 回答よろしくお願いします。
2015.1.26
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ベストアンサー： アクセラですね。現行オーリスは、欧州車を意識して造りましたが、全く、足元に及んでません。私の知り合いが、一昨年に、先代アクセラスポーツとオーリスどちらを買うか迷いましたが、乗り味は、トヨタらしく、フワフワな足回りで、どこが、ヨーロピアンな感じは、全くないみたいです。 欧州ではハッチバック全盛なので、カローラとして売っているのです。 日本だと、高くなると売れないので、ごく一般的に使われる、4W...
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ＭＴ車で、１速→２速と変速する際、ガクガクしてしまうのですが何が原因でしょうか？ 質問文の通りです。 最近MT車をよく運転しているのですが、何故か１→２の変速時、ガクガクとぎこちない感じに...
2015.1.15
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ベストアンサー： 確かにギア比が違うと、車種によってだいぶ運転の感触も違ってきます。私の場合は2トンや4トンのトラックに乗って、同じようなことを考えています。もちろんディーゼルですので、1速発進もしませんし、ガソリン車よりもフラットな運転はたやすいのですが、それでも2、3速へのチェンジでは車種によってシフトショックが起こりやすい車もあります。 下手くそなりにいろいろ試したことですが、やはり一番重要なのはどの回...
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