トヨタ アリスト のみんなの質問
kap********さん
2021.8.25 23:26
F-CON V Pro Ver.3.4やF-CON iSやEマネージアルティメイトで
セッティングすると燃料計が狂うようですが、
狂わないように車両製作出来るSHOP様は存在するのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか?
某有名SHOP様が商品販売されているようなイグニッションOFF後に
一定時間経過後に再度イグニッションONにしてリセットを掛けて
ゲージ誤差を最小限にする方法しか無いでしょうか?
する方法しか無いでしょうか?
Dジェトロ化にしてエアフロレス仕様や大容量インジェクターに
交換すると間違いなく狂ってしまいますでしょうか?
誹謗中傷だけはご勘弁下さいませm(__)m
名乗るほどのものではありませんさん
2021.8.26 08:18
純正ECUのインジェクターのデューティが基準になっていて、CANのデータで動いていますので、アドオンの社外ECUで制御している限り、燃料計の誤差は仕方ないですね。
簡単ではありませんが、以下の方法で正確に動かすことは可能です。
・CAN対応社外ECU
・AT用ECU
この組み合わせで使用することにより、純正のECUを使わず、動かすことができるようになります。
純正メーターのCANを解析し、ECUで同じものを送信するようにします。
基準となる係数はECUのデータを使用しますので正確です。
ECU内で補正可能ですので実際の燃料消費量にあったものにできます。
実際にCANの解析となるとかなりの時間と労力が必要です。
CANに関してはずっと勉強中ですが、このレベルには達していません。
質問者からのお礼コメント
2021.8.28 09:58
物凄く高度な回答ありがとうございます!
純正ECUがCANのデータで動いている事を知りませんでした!
市販品レベルではやはり燃料ゲージ狂い対策は無理そうですね。
その他の回答はまだありません
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