トヨタ アリスト のみんなの質問

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レガシィとアリストv300は同じ費用でチューニングしたらどちらが速くなりますか？

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回答一覧 （3件）

  • レガシィにも型とかグレードがかなりあるからなんとも言えませんが、サーキットなら元々のポテンシャルからしてレガシィだと思います。

    ゼロヨンならアリストですね。
    峠は軽量のレガシィに軍配。

  • チューニングは
    金額では無いですよ
    車が違えば
    弄り方や使うパーツも異なってきます
    使うパーツが異なれば金額も変わってきます

    ただその設定額が１千万とかって言うなら
    ベースの差が大きく出るかと

    あと何を目的にチューニングするかですね
    例えばサーキットでのタイム！と言う事なら

    馬力は上げすぎず
    足回りやボディをしっかり作り
    乗りやすい車に仕上げる方が

    単なるパワーバカの車より
    速いタイムを出せます

    時々居るんですよ
    自分の車は何百馬力でーとかって自慢してる割りに
    走ると弄った軽自動車にすら追いまわされてる
    情けない普通車(笑)

  • アリストv300です。

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