トヨタ アリスト のみんなの質問
chi********さん
2016.6.22 06:41
ど気になる点はみたのですが、おさまりません、なぜでしょうか?またブレーキを変えたのに止まる瞬間だけ少しキーっと鳴ります、変えるときグリスアップもしましたし、角も取りました、なぜでしょうか?詳しいかたお願いいたします。車は16アリストです。
よう会うおっさんさん
2016.6.22 08:02
ブレーキジャダーですね。
トヨタ車御約束の事象です。
ブレーキジャダーとは、ローターにある一部分に熱が加わり熱歪みができてローターがぶれて、パッドに当たって音が出たり振動が発生します。
なので、ローター交換をして下さい。
研磨する方法もありますが、
研磨する値段に少し足せば、社外新品ローターが買えるからです。
ディクセルのプレーンローターが、安くてオススメです。
質問者からのお礼コメント
2016.6.23 02:28
適切な回答ありがとうございます。
kaz********さん
2016.6.22 11:20
年式が古いけど今までにキャリパーのオーバーホールしてるの?ピストンの動きが悪いよ。
ID非表示さん
2016.6.22 08:56
「新春シャンソンショー」
言ってみろw
あっ、今舌噛んだだろw
で、おそらくピストンだね。戻りのほうでしょね。
ban********さん
2016.6.22 08:23
キャリパ-かピストン、若しくは両方の動きが重くなっていると思います。
wmd********さん
2016.6.22 08:20
パット換えて音がすれば、
1、組付け不良
2、ピストン戻り不良
3、フルードのエアー噛み
4、ローター不良
5、グリスの種類及びグリスアップ箇所間違え
6、スライドピンの段付
7、パットの設定温度
等々多々が在りますから、消去法で原因を探してください。
kap********さん
2016.6.22 07:59
ブレーキ機構にシャンシャン馬っこが住み着いているかも。
シャンシャン馬っこ。
for********さん
2016.6.22 07:46
ブレーキを踏むと普通のブレーキ音?正常なら音はしません。「キーー」と音がするならブレーキパットが残り僅かです。
mnd********さん
2016.6.22 06:59
>走行中足回りからシャンシャンと音が鳴ります
推定ですが
キャリパーピストンの
戻りが正常でない可能性が高いと思われます
pap********さん
2016.6.22 06:49
ブレーキの異音は奥が深いので、
ディスクの交換か研磨とキャリパーのO/Hをセットで実施することをお勧めします。
キャリパーのオーバーホールキットは三千円くらいで購入できると思います。
もしくは定番ですがフロントだけでもセルシオ20系か30系のキャリパーに交換するとすごーく止まるようになります。
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