トヨタ アリスト のみんなの質問
sar********さん
2013.2.19 21:04
現在、車の買い替えを検討しており、マークxg's350sかスカイライン370gtTypesp(共に現行モデル)を買うかで悩んでいます。本当はレクサスISFかフェアレディーzが欲しいのですが、予算と仕事にもつかうのでセダンという事で、セダンの中でもスポーティーなこの2台にしました。
スカイラインは装備がかなり充実しており、高級感もあるのですが私的にはややオヤジくさいと感じます。マークxはスタイルがかなりスポーティーでありますが、装備、オプションが非常に少なく、ハイエンドオーディオ(BOSEなど)も設定がありません。
皆さんならどちらの車をチョイスしますか?
又、他におすすめの車種があれば教えてください。
私は現在、34歳で今までスポーツカーばかり乗っており、現在は16アリストの300Vをミッション仕様にしてサーキット等を走っております。
sfk********さん
2013.2.19 23:37
このみの問題ですが、現在のスポーツカーの主流は高級感ですね。いわゆるちょい悪親父なんかが、乗って似合うデザイン、仕様です。90年代に流行した豊富なアフターパーツ、カスタムのしやすさ、サーキット、峠走行を目的とするオーナーをターゲットとして開発していないわけですね。
つまり、それが世の中の流れであり、流行であるわけです。
ブランドの歴史で見ると、マークXはいわゆるセダン3兄弟(マークⅡ、アリスト、チェイサー)が流れであるのに対し、スカイラインは純なスポーツカーです。マークXはスポーティーな若者向けセダンという位置づけもありながら、一方でクラウンの一つ格下のセダンという位置づけでもあります。わたくしはマークXのほうが親父くささを感じますね。スカイラインはそのブランドネームゆえに、絵になる車です。
仕事上での使いやすさを重視するならマークX、車に所有感と趣味性を求めるならスカイラインですね。わたくしならスカイラインです。
kur********さん
2013.2.20 08:59
好みの問題です。基本的には競合する車なので。ただ、スカイラインはモデルチェンジが決まっており、次期モデルもインフィニティとしては公開されています。マークXは、これが最後のFRです。貴重といえば貴重ですが、その役割はISが受け継ぐでしょう。こちらもISが近々モデルチェンジするのでそちらの方がいいのではと思います。
今のモデルでというとスカイラインが私は好きですが、どちらもそれなりの価格ですので悪くないです。
ran********さん
2013.2.20 07:20
迷わずスカイラインですね!
内外装のデザインが良いですし品もあります。
乗っても楽しめそう!
マークXはイメージも実際もオッサンが乗る車。
デザインがガキっぽいです。
SUBARUOBKさん
2013.2.19 23:49
自分ならマークXのG'sにしますね
アリストより非力ですが走りの評判はいいので
他におすすめは
レガシィ2.0GT DITですね
内装は確かにチープですが走りの実力はかなり高いですね
他はアテンザなんかもいいと思います
ただ、FFしか無いのがネックですね(^_^;)
zoo********さん
2013.2.19 23:30
直4・FFに抵抗がなければ、アテンザのLパッケージも候補に入れてみては如何でしょうか?煌びやかな高級感はないですが、装備は充実していますしBOSEも選択できるので。
ディーゼルorガソリン(2.5)はフィーリングの合う方で。
jrx********さん
2013.2.19 22:15
他の方の言うとおり
アテンザいいですね(^_^)
現行ではカッコいいセダンかと♪
マークXとスカイライン…(^^;)
どちらも印象は変わらないかと(汗)
マークX…前の型のほうが格好良かった
maz********さん
2013.2.19 22:06
アテンザのマニュアルで決まりです。
kazさん
2013.2.19 21:42
どちらも、モデルチェンジ近いのはご存知ですか?。も一つ言うと、16アリストからだとどちらも相当パワー不足を感じる筈です。
自分なら、外車から選択します。このクラスの国産車は総じて「際立つ個性」に欠けています。
sor********さん
2013.2.19 21:30
マークⅩG´sの方は見かけないので
珍しい車ですね。私、見た事無いです。
スカイラインのVQ37VHRと7ATの機能は
素晴らしいのですが、なにせモデル末期です。
今買ってはすぐに旧モデルとなってしまいます。
ここはマークⅩG´sの350が良いかと思います。
格好良いですよ。
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