旧車を買う際の注意点を教えてください。

Question

約25年前のクルマを買うことを検討されてる友人から教えてほしいと言われたのですが、遠方に販売店があっても現車確認は必須ですか？古いセダンを買うみたいですが、近場になく遠方にしかありません。
販売店が旧車やスポーツカーや改造車をメインに販売してる店ですが、信頼しても良さそうですか？
トヨタのアリスト、チェイサーのターボ車を検討されてます。
その販売店には、たまたまその2台が販売してあります。
どちらもフルノーマルですが、距離が10万キロオーバーです。価格が100万前後です。

Answer 1

現車確認は絶対必要です。

Answer 2

25年前の車で10万キロオーバーとかwww

普通に乗られてた車なら楽勝で超えてますよ。

そんなのが嫌ならそんな年式の車には手を出さないべき。

現車確認は必要ですね。

当然です。

新しい車ほど、(特に新車)わざわざ見なくても程度が良い可能性が高くなります。

25年も前の車を現車確認せずに買うとか、自分から見たらあり得ません。

写真や紹介文でどんなに良いようなことを書かれてたって、見れば一目瞭然でダメな個体もありますよ。

一応自分も35年前のAE86オーナーです。

古くなると、経年劣化でオイルシール系等のゴム部品が逝きます。

これは部位によっては入れ換えて終わりだけど、エンジンやミッションを降ろさなければ交換できない部位もあります。

ウォーターポンプやオルタネータは交換歴が最近ならともかく、無交換か、かなり昔の交換歴ならいつ逝っても不思議ありません。

他にもいつ壊れても不思議無い部位が沢山。

運が良ければ壊れずになんとなく維持できてしまう場合もありますが…

とにかく、程度の良い個体を手にしたからと言って壊れないとは限らないのがその年式です。

逆に言えば、ボディーの錆びなどが無くて程度の良い個体があったなら、メカの故障は覚悟してでもボディーの程度を優先すべき。

ハッキリ言いますが、そんな古い物を買うことは全くオススメできません。

>旧車を買う際の注意点を教えてください。

もちろん程度の良い個体を探すこと。

それと、新車のように壊れずに維持することなど考えず、壊れた場合の対処(修理スキルなり修理代金なり)を備えておくことは大切です。

でも、絶対に無ければならないのは、例えその車が壊れても笑って直して乗り続ける鋼のメンタルと愛情です。

自分のAE86もよく壊れますよ。

でもそんなの手離す理由にはなりません。

他の車に乗りたくないので。

そこまで愛して愛し抜くことが、強いて言うなら維持するコツです。

そうでないなら、とにかくスキルかお金。

それも無いなら手をださないのが無難。

そんな年式です。

Answer 3

旧車は全部自分で何とかする覚悟がある人が手を出しても良い車です。
ハコスカや27レビンなど個体がもう少なくなってるので見つけた時が買い時って事もあります。
まだ25年前ならそんなに旧車と言うレベルでは無いのでタマ数もあると思います。少しでも良い物を買いたいなら見に行くべきです。好きなら金と時間がかかっても苦にならないでしょう。

Answer 4

旧車の現車確認なしは自殺行為ですよ。

自分は会ったこともない人間を信頼はできないです。

まあそれでも良いというなら良いでしょうけどね。
人間失敗から学ぶことも多いですから。

Answer 5

現車確認は必須ですか？
後から問題出てもいいならいりません


販売店が旧車やスポーツカーや改造車をメインに販売してる店ですが、信頼しても良さそうですか？
これだけでは、信頼をおけるポイントは何一つありません

Answer 6

故障もそうだけど錆が一番厄介で完全に治せない
下廻りやフェンダー奥の錆に注意を

Answer 7

古い旧車を買って維持する場合に、常識は通用しません。
今の時代ににはあり得ない箇所が次々と起こります。
起こるのが当たりまえなんです。
25年前の車は、人間でいえば９０歳過ぎのお爺さんといえますよ。
そんなお爺さんが、まともに走れますか？。
また、消耗部品や構成する車体部品の状態も、相当疲労劣化しているはずです。
外見は、塗装仕上げをすれば、きれいにピカピカにできます。
日常に使うには、通常の中古車以上にコストが掛かるのは当たり前と理解してください。

Answer 8

年代的にフルノーマルは考え難い
多分後付けパーツを外してノーマルに戻した車両
本当にノーマルだとしてもくたびれているのは確か
それでも良しとするかは購入者しだい

Answer 9

友人にここで聞きかじった知識を教えるより、「わからない」と回答してあげた方が親切だと思うけど・・・。
購入後、交換が難しいところの確認はした方が良いです。そして、車種ごとに弱いところがあるので、その状態の確認。そして、フルノーマルがノーマル戻しなのか元々ノーマルなのかの見極めも。総じて、現車を見るべきだと思います。
また、中古車買ってそのまま乗るなんて事を考えてはいないでしょうが、油脂類、ブシュ類、ベルト類、シール類、フィルタ類、の交換は必須です。
そんなことは分かり切ってるぜ！という人なら、遠方から電話で契約でも問題ないかと思います。(実際、私が中古車屋巡りしているときに、現車確認せず電話で契約を数件見かけました)

Answer 10

現車確認は必須です。

>販売店が旧車やスポーツカーや改造車をメインに販売してる店ですが、信頼しても良さそうですか？

一番信用してはいけないやつです。