平成10年式の16アリスト、走行距離83000kmです。 先週、勤務先から帰ろうとしてキーを廻したところエンジンが かかりませんでした。

Question

それもバッテリー上がりの時のように
カチッとかウイインとかも全く言わずの状況でした。
あきらめて翌日試しにブースターケーブルをつないでみようと
思いボンネットを開けて確認のためキーを廻したところ何事もなく
エンジンがかかりました。
それからはかかったり、かからなくてもキーをオフにして間をあけて
かけるとかかってはいたのですが、そのうちついにキーを廻しても無音で
全くかからなくなりました。
ディーラーに相談したところ計測してみないとわからないがスターター
コントロールの可能性を指摘されました。
駐車場から全く動かせないので見に来てもらいたかったのですが、年末で
時間が取れないとのこと。
通勤に使っているので応急処置の方法でもあればご享受願いたいのですが。

Answer 1

同じくアリスト乗ってます。同じ症状になった時がありました。
その時はバッテリーターミナルの汚れからの接触不良でした。バッテリーターミナルとバッテリー端子を紙ヤスリで軽く研磨してからは症状は発生してません。
費用も大してかかりませんので試してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

早速やってみます。

Answer 2

インヒビタースイッチの不調かな。
ATシフトをガチャガチャ動かしてみて。
インヒビタースイッチの周辺にパークリぶっ掛けて。

Answer 3

ターミナルの部分が緩んでいませんか？

Answer 4

古から伝わる情報ですが、スターターを叩く（アリストだと位置が面倒）とかあります。