トヨタ アリスト のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.6.16 14:00
セルシオはレクサスLSになっても売れていますが。
アルテッィアはレクサスISになっても売れていますが。
RXもNXもみんな売れていますが。
ですがGSだけ売れていません。
GSのなにが悪いのですか。
と質問したら
レクサスはボッタクリ
という回答がありそうですが
でもCTもHSもみんな高いのに売れているでしょう。
なぜアリストのときは人気があったのに。
レクサスGSは人気がないのですか。
boz********さん
2016.6.16 17:54
>なぜレクサスGSは人気がないのですか。
GS人気無いですか?
貴方がそう感じた根拠は何ですか?
まさか、「知恵袋で不人気と見たから」なんてギャグじゃないですよね?
クロス・マーケティングが実施したアンケートでは、
将来欲しい憧れの車で1位です。(但し、対象は自家用車を保有する成人。自家用車の無い人や未成年は対象外)
販売台数にしても、北米ではエントリー車種のCT、フラッグシップLSより売れていますし、国内でもLS、HSより売れていますよ。
質問者からのお礼コメント
2016.6.22 21:15
なるほど!
uhb********さん
2016.6.22 00:55
ターボがないからです、あのアリスト独特のトヨタ離れした雰囲気も最高でしたから、しかもたった四百万 円くらい。レクサスになってからは、買う理由がないのです。
ID非表示さん
2016.6.20 18:10
エンジンのラインナップが悪いよね。
もはや主力は300hでしょ?
V6の250をもう廃止にして、200t出せばそこそこ売れると思うけど。
逆に450hだったら価格的にLSの選択も有りになるから460に流れるんじゃないかな。
それにGSから新型RXに移った方もかなりいるみたいだし。
やっぱりこのセグメントはレクサス弱いよ。
ISもそうだけど、車の出来がやっぱり残念。車に興味ない年寄りが300hのエンジン、とりあえずハイブリッドだし買っとけってかんじ。全然退屈なエンジン。
まだターボ車の方がマシだけど、それも欧州勢と比べたら引けをとってるし、個人的にこのセグメントのレクサス選ぶ理由は?と問われたらやっぱりハイブリッドの一択。外車好きは絶対かわないよなーと嫌でも分かる。
だからE、5シリーズ、A6の顧客がとれないのは良く分かるよ。
レクサスが強いのはやはりSUVだからね。
あと、いっとくけどCTもHSも大して売れてないんだよ。発売当初は良かったけど、今や右肩下がり
中間層が割を食うさん
2016.6.16 21:20
下の人が書かれている通り、人気が無いわけではないようなの
ですが、日本では思ったように売れていないと私も感じます。
売れていない=人気が低いとなるかは分かりませんが…
GSが売れていない(と感じる)理由を勝手に考えてみました。
1.価格面
アリストの新車価格はだいたい360~480万円くらいでしたが、
GSになっていきなり価格が上昇し、今では600~800万です。
そりゃこんだけ価格があがれば、販売台数が減るのは当然。
2.同セグメントでの比較
GSの対抗馬はA6やEクラスになるでしょうが、それらに比べて
全然面白さを感じません。特にエクステリア。
2代目アリストはあんなにかっこよかったのに、いつのまにか
マークⅡの最新版?みたいな見た目になりました。ザ・トヨタ
って感じで、落ち着いていて好きという人もいるかもしれませ
んが…。
3.なんか気になる
サイズどおりの大きさに見えない。なんかめっちゃ小さく見える。
小さく見える車はいい車だ!って評論家がどっかでささやいて
いたけど本当かなぁ?
4.なんか気になる2(レクサス全体)
いまだにガコガコしたシフトノブ。シーケンシャルなんとか?
いつまで使ってんのやら…そういったもうかなり時代遅れな
パーツ類をまだつかってるのはなんでだ?
最新感を感じるEクラスやA6の方が欲しくなる。
5.なんか気になる3(レクサス全体)
白のスイッチランプ類。白はいいが、くすんでる。他のプレミ
アムブランドは室内のライト類の使い方もうまいのに…
たかがランプなのに…けちってんのかなぁ?それとも作ってる
人がださいだけ?他メーカーの車は参考として見ないのかなぁ?
やっぱ最新感を感じるEクラスやA6の方が欲しくなる。
以上、感じたまま書いてみました。
liv********さん
2016.6.16 20:28
ジウジアローがデザインした初代アリストは、カッコ良かったね。
Cピラーからリヤに流れるラインがもの凄く印象的で、全体のバランスも良かった。
それから、マイナーチェンジごとに少しづつ劣化。
初代GSは、まだアリストの面影があったあけど、現行のGSのデザインって、特色ないんだよね。前から見ても、後ろから見てもインパクトに欠けます。
kud********さん
2016.6.16 19:27
だって、魅力ないじゃないですか。
中途半端
まあ、アリストも中途半端ですが
ryudazetusinさん
2016.6.16 14:16
アリストは名前も良かったし、登場時の時期も適していたからだと思います。
GSは、かっこ悪いし、内容と価格が合わないし、半端だからではないでしょうか。
飛びぬけた要素がないから、とも思います。
ただのFRセダン。安全性、動力性能、普通。
燃費、やや悪い。目が細いだけ。小さく見える。取り回し、イマイチ。
何のために買うの?と聞かれ、答えが難しいように思います。
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