タクシーに使用してる、クラウンセダンの中古を買ってアリストのターボのエンジンに載せ変えて、他に足回りや、ミッションなど強化する所は全部して乗るまでには、

Question

どのくらいの費用が掛かりますか？
また、エンジン載せ変え等が上手いショツプが有ったら教えて下さい。

Answer 1

コンフォート教習車ベースのTRDコンフォートの差額が70万円ですが、
コレは関東自動車の生産ラインで製造したことによる差額。
そのTRD仕様のエンジンを3S-GTEに換装だけで150万円とのこと。

GXS12セダンの場合、ショップで

足回り交換で50万円～(80系マークII用を加工する必要あり)
エンジン(ミッション含)換装で150万円～
車体のスポット溶接増しで50万円～(溶接増ししないと最悪車体がちぎれるので絶対必要)

一旦ホワイトボディ状態まで部品はずす必要あるので、
最低でも250万円以上はかかるでしょう。

ちなみにTRDコンフォートの部品は使用できません
(シャシー番号でTRD仕様という証明が必要)。

質問者からのお礼コメント

詳しく、ありがとうございました。

Answer 2

前の方の「ちぎれる」はマジです。
長寿命のために、あえてスポットを減らして柔軟性を持たせている車です。
オレのクラウンコンフォートは今38万キロですが、快適にギシギシミシミシ、音をたてています。

１Ｇ系のエンジンなら容易に乗せ替えは出来そうですけどね。