TOYOTA16アリストのブレーキフルード交換方法についてご教授お願いします。自分でブレーキフルード交換をしようと思いフルード交換の工具ブレーキフルードブリーダーとフルード給油器を購入しました。

Question

フルードも1.5リッター準備しました。ネット等で調べるとアリストはリヤブレーキはハイドロブースターがあるので通常のエア抜きのやり方が違うとあり詳しく分かる方に詳しく教えていただければと思い質問させてもらいました。一応自分なりの見解ではリヤからはじめてイグニッションオンでブリーダープラグにホース接続でブレーキ踏みっぱなしで排出し綺麗な色に変わったらプラグを締めてを両輪しフロント両輪をして最後にイグニッションオフでブレーキわ40回踏みリザーバーの液面がMAXあればいいのですか？それともリヤ側一輪ずつブレーキを40回踏む感じでしょうか？具体的に教えていただけると助かります。

Answer 1

ブレーキ関係は危険を伴う為、回答つきづらいでしょうね。
やるなら自己責任になりますが

①IG ONでリヤから交換。
ブースター作動させて踏みっぱなしでフルード排出。
あんまり長い事、（踏みっぱなし一回でブースター作動音5秒位のイメージだとベスト）フルード排出させると警告灯、点きやすいです。排出フルードが綺麗にならなければそれを繰り返す。
②フロントはIG OFFで通常通りに抜けます。
③全て抜き終わったらIG OFFで40回ペダリングして油面合わせます。
エア抜き中マスターのフルード切らさない事。バッテリー電圧の低下でもブースター作動不良とか完全に抜ききれない要因になります。自分が業務でやる方法です。
ブレーキの整備なので少しでも不安に思ったらプロに依頼して作業を見せて貰って覚える。
次回からチャレンジするってのも手です。
よいカーライフを(^^)

質問者からのお礼コメント

非常に分かりやすくご丁寧な回答ありがとうございます。リヤは踏みっぱなしは数回に分けてやる方が良いですね。あやうく綺麗なフルードになるまで踏みっぱなしをやるとこでした。一応リザーブタンクのフルード切らさないよう１リッターのフルード補給器を使う予定です。ワンウェイバルブのブリーダー使って一人でやる予定でしたが最初は二人でブレーキ踏んでもらいながらやる方が良いですね。