トヨタ アリスト のみんなの質問
コイキングさん
2021.9.26 14:57
uvy********さん
2021.9.29 15:03
型落ちと言ってもどの年代でしょうか。レクサスは大きく分けて3世代あります。
①日本でレクサスブランドが発足した2005年〜
②初代のボディにスピンドルグリルをつけ始めた2012年〜
③レクサス専用設計で意匠を大きく変えてきた2015年〜
上の写真は初代IS(2005年)ですが、レクサス発足時のラインナップはトヨタ車がベースになっています。GSはトヨタアリストの開発途中に急遽GSに変更になったりISもトヨタ車種とプラットフォームを共有化しています。
下の写真は2013年の2代目ISですが、従来のプラットフォームに新世代スピンドルグリルをつけた事でバランスが崩れています。なんせベース車はこんな大きなグリルを付けることを想定していませんから。
2015年以降のモデルチェンジ、マイナーチェンジをした現行車種はレクサス車として設計されていますので大型のスピンドルグリルを付けても違和感がありません。付ける前提でボディのデザインをしているからです。
またレクサスのLをモチーフにしたデイライトやテールランプも新世代モデルでより一層馴染んで見えます。そうなってくると古い世代のレクサス、、特に2世代目のとりあえずスピンドルグリルを付けた世代は不恰好に見えるわけです。
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