トヨタ アリスト のみんなの質問

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オルタネーターの寿命について。
車種は16アリストです。
社外エアサス装着しており、店に入る時に車高を上げました。タンクのエアーが減りコンプレッサーが始動した状態で駐車場に停車しまし

た。
すると急にエンジンと電装が全て消えました。

ふだんあまり乗らない車で常にバッテリーを外した状態で保管していたのですがバッテリーは最近新品にしたばかりです。

バッテリーのマイナスを一旦外して一度付け直すとルームランプも点いたのでキーを回しセルを回すと電気が落ちてしまいました。
その後はバッテリーのマイナスを付け直したりヒューズの確認をしても全然電源がつかずでした。

とりあえず他の一台とバッテリーを繋ごうと思いプラス側のカバーを触れた瞬間、電気が通いました。その後は全く問題なく走行してくれています。念のためプラス端子の掃除とペーパー掛けをしました。

この症状の原因わかりますか？

オルタネーターが弱っていてコンプレッサーの電力が追いつかず電源が落ちた？
その後復旧が出来なかった原因は？

よろしくお願いします…

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じくアリスト乗ってます。以前、同じ様な症状になりました。(買い物に行った際に帰りにエンジンが始動できない、メーターも点灯しない等)何度か起こりました。その際に何度かキーを回すと始動出来たりもしました。
オルタネーター・バッテリーの寿命も考えましたが、バッテリーターミナルとバッテリーの端子をダメ元で紙ヤスリで磨いたところその後は症状が全く出なくなりました。やはり端子の汚れ等による接触不良だったのかと思います。

質問者からのお礼コメント

2018.7.21 22:28

ありがとうございます\( ˆoˆ )/

その他の回答 （1件）

  • エンジンと電装はマジシャンでも無い限り消せないよ

    オルタが原因ならバッテリーのマイナス端子を外したら即エンジン停止する

    その説明だとバッテリーのプラス側の端子のカシメが緩んで接触不良を起こしてるっぽいね
    現在エンジンが掛かるのかどうか判らないんだけど
    テスターを買って電圧を測ってみよう

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