トヨタ アリスト のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
185
0

EGRが極力かからない運転方法に知識のある方教えてください。

出来ましたらEGRが多量にかかる時の条件なども教えて頂けると幸いです。

あと、ブローバイガスを出来るだけ発生させない方法などもお願いしたいです。
しかしブローバイに関しては昔はホースとエンジン側の繋ぎ目からオイルの様な滲みがよく見られましたが今はヘッドカバーを全て外して見てみましたが外観だけは砂埃もなくエンジンブロック、ホース類は非常にきれいです。気になる点は停車寸前に回転が落ち込み少し振動を伴った時すぐに無理に立て直す、停車中の細かい微振動です。しかも不思議に日によってならない時は全く症状は出ません。ライトon時はアイドルアップのせいもあり少し収まります。
エンジンはトヨタ D4です。
1日一回程度、1速2速のみレッドぎりぎりまで回していたら5.6千回転までわざと加速しても白煙は無くなりました。
マフラーのパイプ内が通常走行3日程度で拭くと黒くなるのはもう諦めています。以前乗っていたアリストは(レシプロエンジン)全く静かでマッタリ乗れていました。
少し余談もありましたが、よろしくお願いたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

D4ですか。懐かしい。買い換えようよ。燃費のいいエンジンたくさん出てるよ

その他の回答 (3件)

  • EGRはポンピングロス対策
    軽負荷でのロス軽減
    グローバイは逆に全開
    最大負荷時に多く出る
    出過ぎたらエンジンは終わり

  • D4ですか。

    D4ではない車に乗り換えるしかありません。

  • D4の時点で振動や特徴的な音は免れないのでは

    EGRを出さないなら無負荷で回すしかないです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ アリスト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ アリストのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離