JZX90マークⅡについて。 この車はサーキットまたは直線で速いと言える車なのですか？ 車重が1500きってるので軽い分類に入る気もしますが速いのかどうかと聞かれると微妙なような気がします

Question

。
アリストのようにそこら辺のなんちゃってスポーツカーなどの車など相手にならんほど速い車なら魅力的ですが1Jのツインターボですよね？

スペックを見た感じ良いのやら悪いのやらよく分かりません。
果たして速い車と言って良いんでしょうか？
また、タマが少なく5MTのツアラーVになるとかなり値段がいくような気がします。
アリストの方が安く買えて速いと思いますが。
どうなんでしょうか？

Answer 1

いぢってあるのなら、アリストの方が、速いと思います。
で、９０系のＶは、前輪部が異常に重いです。
オイラのは、チェイサーですが、後のタイヤを１回交換する
間に、前は２～３回は交換要ですね。
あと、純正は、ブレーキがお粗末ですね。
１００キロオーバーだと、どんどん怖くなりますね。

Answer 2

タービン交換をして初めて速い分類に入ります
エンジンやボディも100系に比べベースの素性が良いので手を入れて楽しむベースですね

Answer 3

これはターボがきいてくる３速ぐらいからならそこそこ早いです。アリストとの違いはオートマとチェンジの違いでマニュアルミッションでのクラッチによるチェンジが魅力と言った所と台数の少ないのが貴重価値ではないでしょうか？チュウーニングされている車はもっと早いです。