トヨタ アリスト のみんなの質問

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自分が宝物のように思っている20インチのアルミホイールがあります。

今履かせている車のフレームが腐食が激しく、知り合いの修理工場の人にも、次の車検は厳しそう...と言われ、愛着はあったのですが買い替えることに。

条件は上述のアルミホイールが履けることが必須で探し、16アリストにしました。

どうせならツインターボを人生で一度は所有したいと思ったのでV300にしました。

今更ですが、ARSの故障にビビっています。
やはり壊れやすいのでしょうか？
新品ASSYだと修理費用40万円と言う人もいます。


故障経験した方や、え？全然壊れないぞ？普通に乗ってれば。
など、ご意見お聞かせ下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

Ｓ３００はＡＲＳ無しの為、S用リヤメンバーを
移植する人も居ますね。
トムスのキャンセラーより強度が出るようです。

私は161アリスト（平成9年式距離9万km）に乗ってますが、
今のところ、ARSの不具合は出てないですね。そんなに発生するのかな。。。
寧ろブレーキブースターの故障とロアアームのボールジョイントが
故障する方がよっぽど不安ですね。

質問者からのお礼コメント

2016.10.22 17:25

ありがとうございます。
私も色々調べてみて、ブレーキブースターの方が怖くなってきました...

その他の回答 （1件）

  • 壊れたらARSを外してしまいましょう

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