トヨタ アリスト のみんなの質問
phantomさん
2016.3.16 12:04
のですが、
①黒を耐水ペーパー2000で均してからウレタンクリアー
②黒を耐水ペーパー2000で均して、コンパウンドで出来るだけツヤ出ししてから、ウレタンクリアー
③何もせず、ただ脱脂だけしてウレタンクリアー
どのやり方が好ましいでしょうか?
車種は16アリストで、ボディは純正色のままの202ブラック、トランクだけ以前に板金屋で1枚塗って頂いて、恐らくウレタンクリア使用しているかもです。
補足
説明不足でした。トランクテールのスムージングを行っておりまして、既にプラサフまで下地作りは完了しています。
tat********さん
2016.3.16 21:09
鈑金塗装屋です。
選択肢があるとすれば①です。
②と③はありえないです。
②だとツルツルの上に塗っても密着性が無いに等しいです。最悪は弾きでものすごいことになります。
こんな塗装方法はないです。
③も同様で完全硬化してるので密着性が乏しいです。弾く可能性も十分あります。
なので時間を置くのであれば軽く足付けはしたほうがいいです。
他の回答にもありますが本来はその日のうちに仕上げるものです。
ベース塗装後、約10~15分程でクリア塗装が好ましいです。
質問者からのお礼コメント
2016.3.22 07:41
皆様、多数のご回答ありがとうございました。
今回は、なぜダメなのか等理由も頂きました、tathumakijoltさんにベストアンサー決定させて頂きます。
cnn********さん
2016.3.16 18:51
いきなり、黒を塗る工程から書き始めてる時点で、100%失敗確定です。
やってみりゃわかりますが、始めて10分後、手に負えないという事に気付きます。
g55********さん
2016.3.16 18:10
②は絶対に無いですから、①と③になります。
ホルツの指定だと72時間以上乾燥させてからウレタンクリアを塗ってくださいということですから③でいいと思います。乾燥時間以外の指定はありません。
ですが私がやるなら同じ日にクリアを塗ってしまいます。なぜ2週間も間隔を空けるんですか?
それからトヨタの202はソリッドの黒だと思いますが、純正の塗装は上塗りしてあるんですか?
アホにはアホを。さん
2016.3.16 17:05
完全乾燥しているなら①ですね。
脱脂は忘れずに。
wx1********さん
2016.3.16 16:54
缶スプレーの塗装に、細かいことは気にしないでください。
どのみちトランクだけツートンになります。
lon********さん
2016.3.16 15:13
缶スプレーに「クリアーはカラー塗装後10分程度後に吹いてください」と記載があったような気がするが・・・・。
鏡面にするための磨きは、クリアー部分の柚子肌を滑らかにする作業なので、1000番で足付け → 塗装 → 10分程度乾燥 → クリアー塗装 → 1週間程度乾燥 → 2000番程度で柚子肌取り → コンパウンド が良いと思う。
bss********さん
2016.3.16 14:04
①~③の選択肢なら①です。
クリヤー仕上げするのにベースの艶の有無はほぼ関係ありません。
ベース塗装後にしばらく間隔をあけてからのクリヤーだと塗料の縮れの原因になる可能性があるので、ベース塗料が半乾き(指触乾燥)したらクリヤーでその日の内に仕上げた方がいいと思います。
rcc********さん
2016.3.16 12:38
塗装後2週間であれば②→③→①の順が候補ですね。
現状で特に目立つ傷も無く面が綺麗になっていれば脱脂だけでもいいかと。
ただ、ホルツの物は分かりませんが塗装後あまり時間(日にち)置いてからのウレタンクリアは適正なのか?が疑問です。もしかしたらシワが出るんじゃないかな?試し吹きしてからの方が安心かなと。
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