トヨタ アリスト のみんなの質問
kap********さん
2021.2.22 06:30
現在ブレーキフルノーマルの状態から
強化を考えています。
以下の部品組合せで施工可能
でしょうか?
①アリスト用社外16インチスリットローター
②80スープラ17インチ前後キャリパー
③アリスト用社外ステンメッシュホース
④アリスト用ブレーキパッド
無理な場合、何番がどのように駄目か
教えて頂けるとありがたいです。
近い内にリフレッシュを兼ねてまずは
①のアリスト用社外スリットローター
前後交換のみ考えています。
今後ステップアップで②~④を
考えています。
無知で分かりませんので、詳しい方
回答宜しくお願いします。
rt_********さん
2021.2.22 07:52
元161乗りです。
定番のスーキャリ強化もやってました。
お書きの内容で使えるのは、80フロントキャリパー(3のホースも使えるかも)のみ、リアは加工が必要になります。
私がやってたのは、フロントは80スープラ17インチキャリパー&同17インチローター、リアは30セルシオリアキャリパー&取り付け用ブラケット&30セルシオローターでした。
リアのセルキャリはブラケットを使えば無加工で付きましたが、確かどこかのショップが作ってたと思うので、今でも買えるか不明です。
キャリパーを変えないなら①の前後交換は可能ですが、元々小さいローターなので、劇的な制動力向上は無いと思います。
質問者からのお礼コメント
2021.2.23 18:57
詳しく教えて頂きありがとうございます。
凄く勉強になりました!
ブレーキ強化するなら一部のみ部品を交換して
ステップアップという考えは捨てます。
ディスクロータのみをリフレッシュで交換してブレーキ強化を
考えないか、ディスクロータ交換を見送り80スープラ純正部品
が入手出来そうな時に一気にするかのどちらかで決めれそうです!
カシオペイヤさん
2021.2.22 06:38
ブレーキを強化すのであれば、タイヤもそれなりの物に替える必要が有る。
どんなにブレーキを強化しても、タイヤがグリップしないと意味が無い。
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