アリストは趣味性あるクルマですか？2JZ-GTE。 JZS160/JZS161アリストは1000馬力余裕ですか？ 隠しダマになりますか？

Question

補足

隠しダマに2点あります個人的ですが。 隠しダマ 羊の皮をかぶった狼 普段は軽自動車だけど隠しダマに実用性ありのスポーツセダン

Answer 1

実用的なセダンのパッケージングをしつつ、強力なターボエンジンを積み走りもイケる…そういう意味では、実用性もありつつ趣味性も高いクルマですね。
なおかつ質感もあって、さまざまな満足度を得られるクルマかと思います。

1000馬力はフルチューン前提ですね。余裕ではないです。
ブーストアップ程度なら350ps～、タービン交換で500ps、それ以上はフルチューンになるかと思います。
1000ps達成しようと思えば、NOSの搭載はほぼ確実に必要かと。NOSなしでは800ps～900psくらいが限界ではないでしょうか。
当然、そうなってしまったエンジンに耐久性は求められません。

隠しダマっていうのは羊の皮を被った…的なことですか？
アリストが2JZ-GTEを搭載してるのは比較的有名ですし、そういったチューンがあるのも一般的に知られていますので、「えっ？このクルマで？」的なサプライズはないかと思います。
カローラに2JZ積んで1000psとかなら、「マジか！」とはなりますね笑

質問者からのお礼コメント

なかなかアリストで馬力上げてる人は見かけないです、生では
企画、ビデオオプションでは見かけますが

実際にやってる人に遭遇しないのでやってたらびっくりしますね

Answer 2

純正でATしかないのは痛いけど。今の車にはない物を持ってるとは思います。