トヨタ アリスト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.10.19 18:53
補足
レクサスが国内で販売される時に、トヨタブランドでは売らないでとレクサスから要望があって、アルテッツァなどの名前が消えてしまいました。 私はアルファベットと数字の組合せだけの車名にあまり愛着がもてないので、残念でした。
hir********さん
2018.10.20 16:49
カムリ
なぜカムリは海外ではレクサスESとして販売されているのか?
レクサスが米国でデビューした1989年当初、レクサスLS400(日本名セルシオ)とともに、ラインナップされていたのが「レクサスES」です。そしてこの初代ESのベースとなったのが、トヨタのミドルサイズセダン、カムリの上級グレードだった「カムリ プロミネント」の4ドアハードトップモデルでした。海外戦略車として大人気のカムリは、レクサスESとなっても大変人気が高く、現在は6代目に進化しています。
レクサスESは初のレクサス車として米国でデビュー
世界が認める高級車として、発売以来、圧倒的な高品質と信頼を獲得しているレクサス。その始まりはアメリカからでした。
日本におけるレクサス車の販売は2005年からですが、アメリカでは1989年にスタート。その最初の車がレクサスLS400とES250の2モデルで、LS400は日本でも1989年に発売されたセルシオをベースとしたモデルです。
一方ES250はトヨタ カムリ プロミネントをベースとし、LS400をひと回り小さくしたようなシルエットで、レクサスのエントリーモデルという位置づけでした。
ベースはカムリ?ウィンダム?
カムリ=レクサスESというイメージを持っている方も多いと思いますが、カムリ、ウィンダム、アバロンと共通のプラットフォームで生産されているため、レクサスESのベースも、世代によって変わっています。
まず初代ES250は、前述のようにカムリの上級シリーズ「プロミネント」の4ドアハードトップがベースです。そして2代目から4代目までは、トヨタカローラ店にて販売されていた「ウィンダム」がベース。
5代目以降は、カムリ系のプラットフォームは変わらず、左ハンドル車のみの「海外専用車種」となると同時に、エンジンをV型6気筒3.5L(2GR-FE)に変更。モデル名も、ES350となっています。
現行モデル6代目レクサスESは、カムリ系より一回り大きなアバロン系
6代目となる現行モデルは、2012年4月のニューヨーク国際オートショーで発表されました。いまやすっかりお馴染みとなったレクサスのデザインアイコンとなるスピンドルグリルが採用されたのはこの6代目ESからでした。
スポーティ感と高級感を巧みに演出したスタイルで、ベースとなるKプラットフォームこそ変わらないものの、カムリ系より大きなアバロン系が採用され、ホイールベースも50mmほど延長されています。
特筆すべきは、従来のV型6気筒3.5Lエンジンに加え、ハイブリッドモデルである「ES300h」がラインナップされたこと。
パワーユニットは、日本で販売されていた先代カムリのハイブリッドモデルと基本的には同じで、直列4気筒2.5Lアトキンソンサイクルエンジン(2AR-FXE)を採用したハイブリッドシステムです。
その値段にびっくり!日本でもぜひ売ってほしいレクサスES
さて、アメリカではレクサスのエントリーモデルとして根強い人気のあるESシリーズですが、最新モデルの価格は$38,100〜$41,020、ライバルに位置づけられる欧州のプレミアムミドルセダンと比べると、格段に安い設定(2016年時点)になっています。
1. Mercedes-Benz E-Class
$52,650 - $65,600
2. Audi A6
$46,200 - $70,900
3. Volvo S90(2017)
$46,950 - $55,450
4. Jaguar XF
$51,900 - $65,700
5. BMW 5-series
$50,200 - $72,500
6. Volvo S80
$43,450 - $48,375
レクサスESは、日本円に換算すると400万円台半ば~(1ドル110円で換算)。日本で販売されているセダン系のレクサスと比べても、かなりリーズナブルです。ぜひ日本でも販売してほしいですね。
http://car-me.jp/articles/7217
レクサス「ES」はカムリと一体何が違うのか
今秋、最新技術投入の7代目が日本に初上陸
https://toyokeizai.net/articles/-/224189
ID非表示さん
2018.10.23 15:07
単純にメーカーと販売店の綱引きですよ
4ドアセダンは需要が少ない
つまり売れない
販売店としては要らない
SUVは人気がある
確実に台数稼げるハリアーはトヨペット系列が離さない
それだけの事です
とは言えトヨタは全販売店で全車種売るようになるし
車種も半分にするって事なので
自動車業界自体が日本国内需要をアテにしてません
ef3さん
2018.10.20 01:57
セダンはまずないでしょうね…GSも生産終了の噂があります…
ハリアーの場合はクラウンなど以上に「ハリアー」としてブランドを確立していた状態だったので販売店(トヨペット店)と客の両方からハリアーブランド終了を惜しむ声があがったので復活した(復活といっても極端に期間が空いたわけでもない)訳ですので、その他の車種ではおそらくないでしょうね
ゆーかさん
2018.10.19 19:07
今はもうセダン、クーペは売れないからまず出ません。今のSUVみたいな空前のブームが来れば復活するかもしれませんね
daj********さん
2018.10.19 18:58
ハリアーはチッチャク成ってNX
chu********さん
2018.10.19 18:55
ランクルはダメですか?
JZS147アリストのルームミラーで教えて下さい。 JZS147アリストのルームミラーをトヨタ車で共有している車種はありますか? 147アリストのルームミラーにカーボンカバーを付けたいのですが見...
2024.10.29
サーキットでドリフトをするのに中古でアリストの2JZ仕様を購入しました。 これから700馬力を目標にチューニングしようと思っているのですが、親父にドリフトのやり方しか叩き込まれてないので、知識が...
2024.10.28
トヨタ16アリストのフォグランプと同じ様な形をしているフォグがついている車種を教えて頂きたいです 四角っぽくて下側の車両外側が少しアールがかかってるデザインです
2024.11.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
アリストV300は加速がものすごい速くてレクサスのLSならアリストのが確実に速いなどネットで書かれてたりしますがどうなんですか? 直線加速で0から100キロまでのタイムが5・9秒だそうですが公表...
2013.6.26
今日 高速道路で入り口が一緒のTOYOTA アリスト V300とゆう車の速さを目の当たりにしました。 私自身 さほど車には興味もないのですが 加速を見た時に え?と思いました こんな早い車がある...
2013.7.6
RX-8の一体どこがいいんですか? ・カタログ馬力とシャシ台馬力との差が大きい ・同クラス馬力車と比べて明らかに動力性能が低い ・格下馬力の車と同等、または遅い ・北米で裁判沙汰 ・8の...
2012.2.15
トヨタの車で乗りたい車を教えて下さい。(絶版含む) ●ドュエット ●パッソ●パッソセッテ ●bB●ラッシュ ●キャミ●スパーキー ●ヴィッツ●オーリス ●アレックス●カローラランクス●スターレッ...
2015.7.3
あなたが見た、 偽物エンブレムの恥知らずを教えて下さい。 まだセルシオ、アリストにレクサスマークは100歩譲って許してやるとして・・・ 俺が今日見て笑ったのは プラドにレクサス え~~ただのプ...
2011.10.6
夫が車好きでお金がないので 15年前のクラウンやアリストなどを2年単位で 10万円前後で乗り換えています。 乗り換えの理由はバースト寸前だったり 故障が原因です。 また10何年前のプリウスを...
2022.1.17
トヨタは、なぜレクサスを立ち上げたのですか?? トヨタは世界的に知名度もある企業で、悪いイメージも 無かったと思われるので、わざわざ歴史の浅い別ブランドが 必要だったのでしょうか? カムリやプ...
2017.5.25
なぜVIPCAR乗りの人はスポーツカーをバカにする人が多いのでしょう? 私は学生で、以前ミラTR-XXアバンツァート(L502)に乗っていました(今は事故で廃車、その後は両親の車を借りてます。。) 根
2010.11.29
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!