トヨタ アリスト のみんなの質問

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タイヤの減りで質問があります。

もし分かる方いましたら教えて下さい。

車種は161のアリストでして現在タイヤホイール以外はフルノーマルでタイヤサイズがフロント245/40R19とリア275/35R19のハイフライという海外タイヤなのですがフロントの内側が段がついた変な減り方をして走るとすごいブンブンうるさいです。
ショップに行ったところ海外タイヤは国産と違って柔いから車重に負けたりタイヤパターンとかでもそうなりやすいのと、海外タイヤはライフ短いし偏平タイヤとか外径が純正より大きいのは段減り?なりやすいとも言われましてアライメント取れば直るのかと思い、アライメントをとるつもりで行きましたがアライメントをやめました。フロント足回りも見てもらいましたが特に異常は無いと言われました。

19インチを履く半年くらい前には純正ホイールの前後235/45R17でアライメントをとってもらっていましてその状態で今年の春から新品のタイヤで19インチを履きました。

やはりタイヤ銘柄での影響が大きいでしょうか?

写真分かりにくいようでしたらすみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

元161乗りです。
私の乗ってたアリストも似たような状況になったことがありました。
フロント内側だけ何かで削ったように段がつき、いびつな減り方になりました。
その際のタイヤは、確かダンロップの何かだったと思いますが、結局は原因不明で、ヨコハマの何かに変えたら直りました。
でも、リアは全く大丈夫だったので、何か変な感じだったのを覚えてます。

質問者からのお礼コメント

2018.9.1 22:31

私も全く同じ症状でして、リアの方が遥かにサイズが変わるのに内側が減る事など無いです!自分もタイヤサイズかタイヤも変えてみたいと思います。

お忙しいところ教えていただきましてありがとうございました。他の方々もありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 段が付いてる?

    摩耗と言うより欠けたんじゃない

  • こりゃ、ヤバい。

    ハイフライに期待しては、ダメです。エアを高めに入れて、まったり走る分には十分ですが。

    安いタイヤでしたら、ナンカンの方がまだマシです。

  • インチアップでタイヤの対地キャンバーが変わってるのと、タイヤハイトが低くてトレッドの面圧が内に偏るから。

    解消するにはアライメント補正が要るんやけど、ノーマルの足じゃ殆ど補正はでけへんよ。

  • フロントの内側が段がついた変な減り方

    キャンバーがおかしいと思います

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