トヨタ アリスト のみんなの質問

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セルシオやアリスト、シーマなどよくネオン管付けたり爆音マフラーにしていわゆる人を魅了させるカスタムしてる人が居ますが、セルシオやシーマなんて高級車ですよね?ですが、ベンツのs560やBMWの7シリなどでこうい

う魅せるカスタムをしてる人が居ないのはなぜですか?シャコタンベンツとかなかなか見ません。外車はこういう魅せるカスタムする人が少ないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドイツ車は中古になると益々程度が酷くなって、修理代や維持費が必要以上にいっぱいかかるからです。

その他の回答 (7件)

  • 豚鼻からBMWである事は理解出来ても、特長が少ない為にこれが7シリである事を理解出来ない
    となれば自己満足の世界です

    BMWを改造している事をアピールするなら3シリで十分って事

  • そもそも購入者の数が違います。
    Sクラスや7シリーズが買える人は他人と差別化を考えるまでも無く、優越な存在です。
    これに対して量産車であるアリストやシーマ等だと他人との差別化をしたければ、他と違った事をするしかありません。
    セルシオやアリストは既に廃品種ですから、所有者は年寄か中古で買った若者でしょう。
    中古車だと激安ですから、安いカスタムで自分を主張しているだけです。

    輸入車ユーザーのチューニングアプローチはかなりの費用がかかりますから、人種が違うと思った方が良いでしょう。

  • そもそも外車にはカスタムする以前に、パーツが極端に少ないです。
    なので気軽にカスタムできないでのです
    マフラーだったりエアロだったり自分好みのパーツがない=カスタムできない=カスタムしたい人は乗らない

  • 人を魅了って…(笑)

  • 日本車と外車に乗ってる比率が違うからです。

    カスタムするにあたって、自分先に考案してやる人って少ないんですよ。
    知り合い、ネット、雑誌で既にやってる人のを参考にする人が殆んど。

    また、外車のカスタムパーツは国産より少ないし高額です。

  • おっ、ベンツ560!懐かしいですね。
    560乗るような人はカスタムよりノーマルを好む人が多いからでは?

    回答の画像
  • 日本車は金掛からないからね。
    貧乏人にはもってこいのベース車では?

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