トヨタ アリスト のみんなの質問

解決済み
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jzs147 アリストに乗ってます。

ATをDレンジにするとガクンと大きな衝撃があります。
走り出すと変速ショックもゴンッと衝撃があります。
ATFは交換済みです。
この場合ATミッションとトルクコンバーターのどちらに原因がありますか?
詳しい方教えて下さい。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらでもなく、バルブボデーが怪しい。


ATF交換しても改善しなかったときは、

バルブボディーを分解清掃して、ついでのOリングとかも交換して、

それでも改善しなかったら、ソレノイドバルブ等を交換してみる。

質問者からのお礼コメント

2017.12.14 10:29

ありがとうございます。調べてみます。

その他の回答 (3件)

  • クラッチ圧と主圧測ってからの判断かな?

    現状だが、調子が悪くなってからのフルードの交換?

    だ換えたものの、変化なし?
    症状悪化?

  • jzs147 アリストに乗ってます。
    ATをDレンジにするとガクンと大きな衝撃があります。


    エンジン冷間時衝撃大
    エンジン暖気時衝撃小
    なら
    ATFの油温の関係では

  • ミッションですね。

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