車のターボについて。 161アリスト(走行約10万キロ)に乗っています。 通勤で高速を使うんですが、加速する時にターボが途切れる？(一定の間隔でターボがかかったりきれたりしたり、数秒間

Question

ターボが稼働してないのかパワーがこもった感じになり、その後吹け上がる)こんな症状です。これはターボの故障ですか？完全には
故障ではないなら何か改善策ありますか？よろしくお願いいたしますm(__)m

Answer 1

燃料がいってないかもです。
オイラのは、チェイサーのＶですが、燃料フィルターを
交換したら、スッキリした事があります。
あと、ブローオフバルブから圧がもれてました。
どちらも、そんなに高い修理代ではなかったですよ。
燃料フィルターは、燃料タンクの内側がさびていて、
そのさびが、フィルターを詰まらせてしまいます。
低速時は、いいんですが、高速になると燃料が
間に合わないですよ。
ガソリンを常に満タン近く入れておかないと、空気の
中の水蒸気がタンクの中で結露してさびになってしまいます。
ターボ車の不具合が色々、原因があるんで、大変すよ。

質問者からのお礼コメント

皆さん、たくさんの回答ありがとうございましたm(__)m

大切に乗っていきたいので手遅れになる前に色々見てもらおうと思います。

Answer 2

タービンのベアリング部にガタが来ている、若しくはシーケンシャルターボでづから繰り替え制御が上手くいかなくなってきているのでは？

Answer 3

シフトアップ時にはコンピューターがアクセルを少し戻して加速力が途切れるように感じるのは当たり前ですが前はCVT車に乗ってたのでしょうか？
トルコンが古くなって滑っている時間が長いのかも知れないので整備士あたりに同乗してもらった方が良いかも知れません。

Answer 4

タービンの軸にガタが増えると
羽がケースに当たる
そうなると回転上がらなくてブーストは効かない
目視確認できるから点検だ