トヨタ アリスト のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
891
0

16アリストのタイベル交換後のエンジン不調について質問させて下さい。

先日友人のアリストのタイミングベルトの交換を行いました。行った作業としては、
タイミングベルト/テンショナー交換
IN/EXTカムシール交換
クランクシール交換
となっております。
全て組み付けた後、エンジン始動したらアイドル500回転弱、エンジンチェックランプが点灯していました。ダイアグコードは24(吸気温 以上)となっております。
友人が仕事の都合により不在の為、後日、私の方で再度1から作業をやり直しましたが、症状は変わりませんでした。
現状再組み付け時に確認していることは、
1.クランク/カムプーリーのアイマークはずれていない
2.VVT-iのカムプーリーが一番進角側(サージタンク側)にて締め込まれている
3.クランクタイミングプーリーのクランク角検出の歯は欠けていない
4.タイミングベルト取り付け時のINカム〜EXTカムのベルトのコマ数及びINカム〜クランクまでのベルトテンションの確認(テンションは外し時と同様、ベルトのコマ数はIN〜EXTまで16コマ)
ここまで確認しておりますが、症状は変わりませんでした。皆さんの中で同じ様な症状でここが原因だったと言う方がいたら教えてください。組み付け前は正常にアイドルしていたので、組み付け時の不備か何かあったとは考えておりますが、作業内容でご指摘あればそちらもご回答頂けると助かります。長文で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ダイアグで異常が出てるなら、まずは、その系統の確認をしてみては
ベルト交換時に、配線が抜けたとかそういうことがあるかもしれませんよ。

その他の回答 (2件)

  • ??警告灯が点灯してるんだから其処を確認すれば良いんじゃないの。エラーが吸気温なら作業するのにエアクリやインテーク系外してるだろうからセンサーの配線付け忘れか外した時に断線したかでしょ。

  • コマずれの可能性が高いんですけどね。

    コンピューターリセットでどうなるか?
    16アリストはバッテリー外しでリセットできたかな?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ アリスト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ アリストのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離