トヨタ アリスト のみんなの質問

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161アリストについて。

以前はローダウンして乗っていましたが、今はフルノーマルに近い状態で乗っているんですが、乗り心地がメチャクチャ悪いです。特に段差を乗り越えた時にガキッみたい

な音が聞こえます。ローダウン時からノーマル戻し時にやったのは、車高調からカヤバニューSRスペシャルへ変更+ダストブーツなど周辺の簡単な部品交換のみです。その他はまるっきり交換できてません。

ちなみに、今後を考えてロアアームバー、フロントタワーバー、テンションロッド、スタビライザーリンクなどを揃えました。これだけ変えたら良くなるでしょうか?ブッシュを変えたらいいと言われましたが、ブッシュを手に入れられる場所はありませんでした。他に変えたら良いという部品はありますか?よろしくお願い致しますm(__)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

今後を考えるなら、余計な剛性UPパーツは不要。
また段差を超えた際の音を物に頼っても消えませんし改善はしないでしょう。

ブッシュは基本的に純正や物があるならトヨタならTRDの強化ブッシュ。
またブッシュ単品で出る場合とアーム類等のアセンブリでしか出ない場合もあるかもしれません。
ブッシュ類の有無はディーラーまたは個人でもトヨタ部品共販でも購入可能ですから、何が出るのか確認ついでの在庫確認を行って下さい。
また下手に強化品を入れてもダメージを与えるだけになりますから、基本的には足回り関係全てのブッシュ&マウント類を交換した方が間違いはありません。
恐らく部品代と工賃で20~40万でも掛かるでしょう。

その他にもエンジンマウントやミッションマウント、足回りのブッシュのリフレッシュついでにデフマウント等も行って間違いは無いですね。

現状としたら最低限でも音の発生箇所の特定と状態確認が真っ先。
剛性UPパーツはリフレッシュを終えてからでも遅くはありません。

質問者からのお礼コメント

2018.2.19 00:02

みなさん色々回答ありがとうございましたm(__)m

その他の回答 (1件)

  • やつてるだろうなと思いつつ
    ひとつの可能性ですが
    車高戻してアライメント取り直しましたか?
    極端にトーアウト傾向だと入力とサスペンションの動く方向のズレが大きくそのような症状になるときがあります

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