アリストについて質問です。 16アリストのターボに乗っています。 エンジンは、2JZ-GTEです。 先日、高速に乗って気づいたのですが、加速時にエンジン回転数が上がった際、ガクｯ、ガクガクと

Question

いう感じでエンジンが詰まった、ロックしたような感じになり加速出来ませんでした。
一般道では、普通に走行は出来ていたのですが。
なぜなのでしょう……。
アリストは、フルノーマルです。
４月にタイミングベルト交換のついでに、プラグは新品に交換してあります。

皆様、お力をおかしください。
お願い致します。

Answer 1

同じくアリスト乗ってます。
自分が同じ症状だった時はイグニッションコイル等の不良も疑いましたが、プラグコードの劣化によるリークが原因でした。
１度目はスプリットファイアのものに換えましたが１年程で再発しました。２度目はNGKの2000円位の純正交換タイプに交換しましたがその後は再発していません。
今までプラグコードを交換したことが無ければかなり怪しいと思います。
費用も安いのでメンテナンスも兼ねて交換してみてください。

質問者からのお礼コメント

イグニッションコイルが死んでおりました。
プラグコードも怪しかったため、新品に交換しました。その後は、症状が出なくなり快適に走っております。ありがとうございました(^^)

Answer 2

年代物の車ですから、色々不具合も出ます。

フューエルフィルターを交換した事は有りますか。

Answer 3

2Jのスープラも同じ現象がおきました。ターボタービンのOHで解決しました。

Answer 4

息継ぎですね。 ターボ壊れたか？(笑)