トヨタのアリストに１０年以上乗っている人を、たまに見かけますが、何か長く乗る理由があるのでしょうか。またエンジンなどのコンピューターが壊れれば、修理不能という事でしょうか。

Answer 1

１６１アリスト新車で買って１９年目です。
ナンバーの地名の横は「３３」です。
エンジンが好きで乗っています。
フルノーマルで乗っていますが、修理工場のおっちゃんが言うには、
乗ろうと思えばいつまでも乗れるそうです。

質問者からのお礼コメント

多数の回答をありがとうございます。

Answer 2

今の時代10年以上乗るユーザーはザラにいるよ。アリストなんて高級車の部類に入る車は更に多いと思うよ。
ほかの回答者サンからも出てるがアリスト＝２ＪＺなどのＪＺ系Ｅｇは腰上、腰下、も強くＧＴＥ系のタービンも壊れにくい。これは２．５Ｌ系の１ＪＺにも言える。
ノンターボのＧＥは多少もっさりしてるがトルクはそこそこだし。
しっかりメンテすれば長く乗れるいい車だよ。ＪＺＳ１４７だよね。

Answer 3

アリストの2JZ-GTEエンジンは最高ですよ。スープラに先駆けて搭載した走りのセダンです。

ノーマルでもトルクが太く、チューニングの耐久性もあります。

また見た目も20年前のデザインとは思えないアグレッシブさがあると思います。

Answer 4

長く乗るのは個人の好みなのでなんとも言えませんが、事故以外（故障とか経年変化）で修理不可能になる車というのはほとんど無く、純正のコンピュータが無くてもエンジンを動かすように改造すれば長生きします。エンジンは複数の車種に使われる事も多いですしね。
そこにどれだけのお金を注げるか？ではないでしょうか。未来の事は誰にも判りませんが、そう簡単に修理不可能になることは無いと思いますよ。

Answer 5

スタイルや高級感のある内装、走りが気に入っているからでないでしょうか。
私は叶うものなら乗りたいですもの。故障、燃費、雪道での挙動がおっかないから乗れないのですが…

Answer 6

アリストは当時スープラの２ＪＺ－ＧＴＥターボエンジンかノンターボのエンジンを積んでいまして、かなり早い車でした。格好もいいですし・・・。
あと、部品が壊れた場合にスープラの部品が一部使えたりするのと社外でもアリストは部品があったりするのでそれで長く乗られてる方がいらっしゃると思います。
ただ生産終了して１０年は経過してるので部品が壊れた場合に取り換えする部品がない場合がありますが、たま数もそこそこ出てると思うのでﾔﾌｵｸとかでも手に入るかもしれないですね。

Answer 7

買い替える必要無いから買い替えないだけ
コンピュータなんて普通壊れないし 壊れたら中古パーツにでも交換すれば格安で直る