トヨタ アリスト のみんなの質問

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１６１アリストの前期です

最近ターボのブーストがかかり、ツインに切り替わるときに、ブーストが一旦落ちてしまいます
その後ツインに切り替わり普通にブーストもかかります。

切り替わるときに純正のウエストゲートあたりからプシューと音がしています

これは何が原因でしょうか？

よろしくお願いいたします！！

補足

皆さま回答頂きありがとうございます。 ちなみに、現在ブーストコントローラーでツインに切り替わると0,9kくらいまでブーストがかかります。 切り替え前のアクチュエーターが怪しいのですかね？ 引き続き宜しくお願いします‼

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクチュエーターの固着もしくは動きが鈍くなっているかもしれません。
とりあえずアクチュエーターにラスペネ等を吹いてみたらどうでしょう？

その他の回答 （3件）

  • タービン周りのアクチュエーターが、壊れているのだと思います。

  • 純正はアクチュエータですね。
    経年変化でスプリングが弱ってブーストのお漏らししてるのでしょう。

  • つ『経年劣化による不具合』



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