トヨタ アリスト のみんなの質問
civ********さん
2013.5.5 10:10
中古車を購入:H16年式 16アリスト S300ベルテックスエディション パールホワイト
走行距離142000キロ 修復バンパー部分 傷なし 状態良好
http://car.econdir.com/used/
外装:フルエアロ、車高調、HID、ホイール(相場10万ほどのもの)、ナンバーのプレート(前後DAD)、DADステッカーなど
内装:ストラーダの最新ナビ(SDメモリー)、バイザーモニター、車内ライトLED、DADパーツ(カーテン4つ、日差しよけシートみたいなものなどなど)
この装備で車両価格が95万、車検や税金、ローンの手数料で130万なのですが、車両価格だけでみた場合値段のほうはみなさんから見てどう思われますでしょうか?
また、同じような状態かつ走行距離のノーマルアリストを購入し、後で上のようなパーツをお店につけてもらっていった場合、車両の95よりやすくなったりすることがありますでしょうか?
走行距離が結構いってるのですが、前のオーナーがすごく丁寧に扱っていた為(その人と話しました)、まだまだ走れるようです。
ベルトやタイヤも新しいのに替えてくれるみたいなのですがそれも込みの値段です。
自分自身、アリストかクラウンアスリートに絞って探してきた為、燃費や維持費を考えての価格が高いなどの評論のほうは考えて頂かなくて結構です。
お店の方と軽い付き合いがありまして、オイル交換永久無料や車検やその他メンテが結構割引がきくので、できればここのお店で決めようかと思ってるのですが、みなさんが思う相場と全然違うようならばまた少し考えてみようとおもっています。
宜しくお願いしますhttp://car.econdir.com/used/model.aspx?maker=MT
夫婦さん
2013.5.7 10:31
他の方の通り止めておいた方が無難です。
どうしてもアリストというならばディーラー認定中古車で前期型でしたら諸費用込みでも60万位で買えるはずです。
そのローン手数料と何でしょうか?車検税金を20万として手数料で15万は???
実際そのアリストは買取店で査定したら15万、ヤフオクでも25万位のものでしょう。
ぼったくりとは言いませんが「高い」と思います。車自体の価値はほぼ無しでカーナビ位しか価値はありませんよ、恐らく。
どうしてもというなら総額で90万なら買う、といってみてはいかがですか?もちろんオイル・タイヤベルト交換(おそらくアジアンタイヤでしょう)は込みで
rai********さん
2013.5.11 14:27
142000キロのようですが
あと何年くらい使用する予定でしょうか?
このさき修理代などがかかると
思いますが
130万プラス 修理代 車検代などいれても
大丈夫でしょうか?
非公開さん
2013.5.10 13:44
関係ない回答になるかも知れませんが・・・
当方、現在はアリストを所有しております。
:初年度登録平成10年9月
: S300ベルテックスエディション
:ブラック
:走行約98000㌔
:点検記録簿等有り
:ナビは車外品を付けて、HDD等有り 走行中の操作可能
地デジも対応 ETC有
前オーナーは法人で、点検等もきっちり管理していたアリストを
ディーラーから購入しました。
当方が購入後も、定期点検やオイル交換、車検等
全て、トヨタで管理しております。
今回、車検が7月で切れる事もあって
他の車への買い替えを検討しております。
その際に、アリストの見積もりを数社へ依頼しました。
もちろん、整備・点検等は間違いありませんし
子供がおりませんので、車内も綺麗な状態。
でも、、、査定価格の最高額は7万円でしたよ!!
事故車でもないですし、水没等の訳ありでもありません。。。
大事に、丁寧に乗って来ましたし、それなりの金額をかけて
所有しておりましたが、実際に「売る」場合はそんな金額でしか
売却できません。。。
うちも、今中古車購入に際してトラブっています。。。
様々な「手数料」で。車体自体に利益をのせているから
他の「納車手数料」とか、登録届出代行手数料とか・・・
そういった「手数料」でさらに儲けを上乗せしてくる所に不信感すら覚えます。
>オイル交換永久無料や車検やその他メンテが結構割引がきくので
これも、先読みして既に売買契約の金額に含まれていると思いますよ。
元々の車体価格なんて、、、7万円です。。。(当方売却予定のアリストは)
ちなみに、、、都道府県によって若干異なる場合もあるみたいですが
新車登録して6年を経過した車は取得税はかかりませんよ。
もし、私ならその購入しようとしているアリストは、、、買いません。
理由は・・・高すぎるから。。。
ノーマル車を買って、エアロ等も中古で好きなものを取り付ける
楽しみの方を選びます。。。
オイル交換・・・大事です。
「無料」との事ですが、安いオイルだと・・・怖い気もしますが。。。
ID非表示さん
2013.5.5 14:15
自分なら20万で車両を買って好きに改造しながら遊びます。
どんな装備が付いていようと95万は高いデス(><)
年式落とせば、Sベルなら程度まぁまぁなのが売ってますよ。
gom********さん
2013.5.5 10:48
一部そっちむけの人向けの車ですよね
後悔しまくりそうですが良いんじゃないの?
茶豆(Chazz・チャズ)さん
2013.5.5 10:46
これはもう質問者さまの目力ですね^^
絞り込んだ候補の一つであり、実車を目の当たりにしている方が、ここの誰より適正な判断をくだせますよ。
ただ、あえて求められるなら…。
人気車種であるため相場は高め。しかし、まもなく10年を経過します。
また、十分に過走行である個体を装備でカバーしています。
懇意の販売店のようですから、アフターは不安無しとして、車体そのものの傷みと消耗次第ですね。もう2オーナー程度でしょうか。
オイル交換無料は最高っすよ!
結論
私なら、もう少し走行の少な目を探します。
前回のタイベル交換のタイミングも気になります。
追加)
タイベルをここまで引っ張ったのでしょうか?…う~ん、丁寧に扱って…ないかも^^;
shi********さん
2013.5.5 10:42
いいんじゃないですか?
200000キロ目指して乗りましょう
ID非表示さん
2013.5.5 10:41
車両自体は10~15万円前後で取引される車両なので、ボッタクリもいいとこですね。
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