トヨタ アリスト のみんなの質問

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夫が車好きでお金がないので

15年前のクラウンやアリストなどを2年単位で
10万円前後で乗り換えています。

乗り換えの理由はバースト寸前だったり
故障が原因です。

また10何年前のプリウスを買おうとしてるのですが
すぐ壊れますよね

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回答一覧 (29件)

  • 自分も車好きで整備士しております。

    新車買って、車代+初回は3年ですが以降2年毎に10万オーバーの車検代はらうより、2年毎に10万くらいの車検つきの車かって壊れるまで乗った方が安いし旦那さんも好きな車乗れていいとおもいますよ。
    ただ、奥様自身は壊れにくい新しめの車を乗っておいた方が安心だとは思います。

  • トータルコストで考えてみるといいですね。例えば300万で車買って、10年乗ると1年で30万です。このくらいが平均と言われています。年あたり10~20で乗っているならある意味経済的かと思います。

  • 経済的に良いとは思いますが、乗ってって怖かったり不安ないですか?
    さて遊びに行こうと思ったらバッテリー上がってたりセーフティが付いておらず知らずに危険な運転してしまったり。
    トヨタはあまり壊れませんが消耗品の交換は必要なところあるでしょうね。
    ロケットプリウス、今日のプリウスにならないように気を付けてください。事故られた相手の人生がめちゃくちゃになりますから。

  • 10年落ちのクルマを安く買って、車検切れまで乗るのも経済的かもしれませんね。

  • 意外と賢い乗り方だと思います。
    新車で5年後には下取りが半額以下もありますのでそれと比べたらかなりお得です。

  • いいんじゃないですかね

  • 車買うのに数十万で本人が楽しそうなら、少しだけ許してあげてもよろしいのではないでしょうか、それぞれの価値観の違いでしょうが…
    新車で500万の車を買ってずっと乗るとすると
    車体10万
    +
    税金6万(仮)+保険7万(仮)×2年
    ≒36万
    10万前後の中古車2年毎に変えて20年目くらいで今新車を買って乗るとの同じくらいの値段にになると思います。車検等あるので誤差はありまずか。

  • おそらく、2年持ちます。

    2年毎に乗り換える車に大金を注ぎ込んで整備するとも思えない。
    「故障は想定内」「2年持つ車を見極める」という考えなのでしょう。

    「最小限のメンテナンスで2年乗れる中古車を見極める確かな目を持った堅実な夫」と言えるでしょう。

  • 乗り潰し系なんですね。

  • ハイブリッドの難点はリチウムイオンバッテリーの寿命が10万キロとされてます。
    交換には何十万しますから、ハズレ車だと買って直ぐに買い替えレベルですよ。

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