トヨタ アリスト のみんなの質問 (解決済み) 51ページ

• 今更の質問でスミマセン。 2000年前後にあったトヨタ高級車アリストって当時のクラウンよりも上ランクの高級車だったんですか？

  2019.7.27

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  ベストアンサー： 高級車かどうかは分からないがアリストの３Lツインターボはクラウンアスリートのターボより上級の車だったと思う。 初代はアンダーステアーが凄くて扱い難かったが2代目はかなり改善された。 初代を２台乗り継ぎ、２代目初期型を長く乗り続けたが最近はこんな魅力的な車がないのが残念。 ただしプラットフォームは現行クラウンが数段優秀。

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• 14年式の16アリストなんですがただいまハンチングが起きてて困ってます。これに伴ってなのか分かりませんが加速不良も起きていて全開に踏んでも３０００回転程で息継ぎが発生します。 またハン チングは...

  2019.7.30

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  ベストアンサー： オルタネーターが逝ってる可能性あり

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• アリストVベル、8.7万キロ、黒、サンルーフ、社外HDDナビ、革シート…… この個体を約120万で買うのですが高いですかね？ 年式は02式(14年式)の後期。 どこか注意して見た方がいい所とか...

  2019.7.21

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  ベストアンサー： 高いと思いますが・・・ 好きなら買えば？ってな車両なので何も言う事はないデス。

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• アリストの純正ホイールのまま外側にオフセットしたいのですが、ワイドトレッドスペーサーではなく、社外のアッパーアームを取り付けて内側ではなく外側に広げる？事は出来るのでしょうか？ 普 通は社外のホ...

  2019.7.29

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  ベストアンサー： アッパーアームだけ延長したらロアアームがそのままならキャンバーがポジティブ方向になると思いませんか？ 気持ちは分かりますがコストやアライメント変化も含めてワイトレの方が無難です

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• 2JZ-GTEは1JZ-GTEをベースに出来た昭和のエンジンですか？ 2JZ-GTE 80スープラ アリスト 1JZ-GTE 70スープラ マークII チェイサー クレスタ クラウン

  2019.7.30

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  ベストアンサー： いいえ。 平成です。 型式が英語2文字のものは平成のエンジンです。 1JZや2JZ、1ZZや2GRや1UZや2URなどなど 英語が一桁のエンジンは昭和のエンジンですGやAやMやS 1Gや3Sや4Aや7Mなどですね。

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• RBエンジンとJZエンジンでは耐久性にどれほど差があるのでしょうか？D1ではRB26も2JZも1000馬力ほど出ていたような気がしますが何故RBエンジンは使われなくなったのでしょう？

  2019.7.26

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  ベストアンサー： d1で使われなくなったか。 2jzの方が下からトルクが出るから。rb26はどちらかといえば高回転を回すエンジンです。 どうしてもドリフトは低回転のトルクがあった方がやりやすいし、2jz(jzs161アリスト.jza80後期)にはvvt-iという、可変バルブタイミング機構が付いていますその点で2jzが使われています。 耐久性はどっちもどっちだと思ってます。無茶に作らなければ一緒ぐらい。

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• 国産のスポーツセダン、 トップ3を選んで下さい。 単に、好きな車種でも、性能や設計などから選抜しても大丈夫です。 よろしくお願いいたします。 個人的には 1.ランエボ 2.IS F 3.ア...

  2019.7.23

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  ベストアンサー： ランエボ インプレッサSTI シビックタイプR

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• 自動車維持費などについて… アリストやセルシオ等の乗用車を購入しそれを維持するにはだいたい月なんぼぐらい稼いでいると所有出来るのでしょうか？

  2019.7.18

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  ベストアンサー： 独り身なら２０万ぐらいで大丈夫。 家族がいるなら、35万以上無いときついですね。

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• RB26について RB26のツインターボはFDのようなシーケンシャルツインターボで 回転数によって駆動するタービンの個数が変わるタイプですか？ それとも常時2機で加給しているのですか？

  2019.7.16

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  ベストアンサー： パラツイン。 エキゾーストは3/3で分かれてる。 サクションも別。 インタークーラーからのルートは同じ。 国産車でシーケンはレガシィ、コスモ、80、アリスト、FDしか採用してない。

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• 16アリスト(後期最終型)のVベルにおすすめのスポーティーなホイールがありましたら教えて下さい！よろしく御願い致します！16アリスト(後期最終型)のVベルの仕様は外見はスポーティーで内装はラグジ...

  2019.7.13

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  ベストアンサー： BBS-LMが良いと思います。海外に出ればアリストはレクサスGSですから。

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