トヨタ アクア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.28 12:43
グレードなどは後ほど現社確認と車検証を確認したのち詳しく書こうと思うのですが、最近の雹被害に遭い屋根の部分はボコボコだそうです。
現在は軽自動車に乗っていてこの車の愛着もすごいので、2台持ちを検討しております。
アクアがお値打ちなのかどうか分からないため、みなさんのご意見を頂きたいです。
補足
アクア グレード:G 平成24年式でした。 バッテリーは未交換で燃費は24.5kmでした。 みなさんならおいくらで取引するかやどのように取引するかなどお聞きしたいです。
mus********さん
2024.5.31 19:46
ども
「大型二輪」に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります
質問者さんへ
アリと言えばアリ
ナシと言えばナシ
¥10万円まで下がるなら
マァ買って悪くも無い
とは考えマス
(ガソリン満タンと補機バッテリー新品交換(¥7500位)(駆動用ハイブリッドバッテリーに「非ず」です!念の為 )のサービスを申し出ましょう!)
他回答者さんが書く様に
・ハイブリッドバッテリー
が肝(キモ)
です
ディーラーではお高いので
街整備工場等でリビルド交換
だと
¥12~13万円
と安いです
またオススメしませんが
ハイブリッドバッテリーが
寿命でも
・一応走れる
(我が家のハイブリワゴンで経験済み)
ので
・寿命来たらその時はその時!
と割り切れば良いと
個人的には考えマス
134116156541651さん
2024.5.31 19:11
相手はただ同然で仕入れたような車ですよ。車検が1年以上あって、5万なら買うかなって感じですね。
ID非公開さん
2024.5.29 03:24
車検の残り期間とハイブリッド(駆動用)バッテリーを交換したかしてないかの確認をしましょう
駆動用バッテリーは15〜20万キロで交換になります
交換には15万から20万かかかります
おそらく交換してなくそろそろ交換しなきゃいけないから手放すんじゃないでしょうかね
交換済ならいいですが、交換歴がなければ18万キロならいつバッテリーがダメになるかわかりませんよ
kay********さん
2024.5.28 13:03
検が長いなら、悪くは無いです。
検が近いなら、出して6万ぐらいからの交渉ですな。
ID非公開さん
2024.5.28 13:00
車が無いならまだしも、今からアクアを買ったとしてもあまり旨みがないように感じます。
みかんさん
2024.5.28 12:55
とっても微妙。今絶好調でもすぐダメになるかもしれません。
メインバッテリーいかれたら、数十万です。
ハイブリッドの診断だけでもやってもらいましょう。1万円くらいです。
私なら、、、、
車体無料で名変などの経費だけならもらう。
車体15万なら買わないです。
yjk********さん
2024.5.28 12:48
個人売買としては特別お得でもないと思う
ただ程度無視しても15万でアクアを買うのは簡単というわけでもないのでどうしてもアクアに乗りたかったら良いんじゃないかな
車検ないなら微妙すぎる
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