どうしてどの車にも 不評があるのでしょうか。 ほしい車を調べていく内に悪い点も 見つかってきます。 結局どれがいいのか迷います。 アクセラスポーツ2009年モデル、 日産キューブ、FIT2

Question

ハイブリッド
デミオ、アクア、インプレッサ（H20）
ノート（おそらく前モデル）、スイフト
どの車がいいのでしょうか。
自分が重要視しているポイントは
エクステリア、インテリア、乗り心地
静粛性です。
ぜひ車初心者の私にアドバイスをおねがいします

補足

申し訳ありません。 中古車ですし、売れどきということも あるので試乗はしないという方向で よろしくお願いします

Answer 1

全てが優れていると万人が思うような車があれば、その車だけで自動車市場は淘汰されます。
金に糸目を付けずに開発されれば、性能面では優秀な車になりますが、価格という面では落第点にしかなりません。
大衆へ販売する以上、価格は最重要なファクターです。
開発・製造・販売に掛けられるコストは自ずと決まって来ます。
そのコスト内で開発するのですから、拘る部分と妥協する部分は必ず存在します。
妥協した部分は不評となりますが、拘る部分は評価されます。
その拘りと妥協は、開発側が方向性を決めるのですから、車の個性が出てきます。

カタログ等の情報は車の性格の一握りしか表しません。
自分で運転しないと、残りの性格は知る事ができません。
試乗もせずに決めるのは無理かと思います。
中古車なら尚更で、車程度も一様ではありませんから。
それでも選ぶなら、重視している点にプライオリティをつけて、最も重視している点で比較するしか無いでしょう。

現行モデルでも無さそうなので、販売量の多かったAQUAやノートあたりが無難でしょう。

(carmission52さんへ)

Answer 2

なかなかどれもいいと思いますよ。むしろ中古ならその状態や保証内容が大事だと思いますが。

Answer 3

乗り心地と静粛性重視ということで、あえてその中から選ぶとしたら、先代ノート、アクア、FIT2でしょうか。但し、日産のCVTはトラブルが多く出ており地雷を抱えることになりますので、消去法でアクアとFIT2が残ります。

本当は車格やサイズを考えるとインプレッサやアクセラを選びたいところですが、マツダはエンジンマウントや足回りのへたりが早いので、7年落ちとなれば試乗せずに手放しでお勧めすることは出来ませんし、インプレッサの8年落ちも、試乗なしではちょっと気が進まないですね。

キューブはCVTに問題あり、デミオやスイフトは、エクステリアがお好みであればどうぞ、といったところです。

Answer 4

そりゃ人によって車に求める物が異なるからでしょう。
誰に取ってもいい車ってのは存在しません。
ラーメン好きでも味噌が良いという人もいれば豚骨が良いと言う人もいる。
全てのラーメン好きを一杯で満足させるラーメンは作れないのです。

Answer 5

自分の気に入ったもの、身の丈に合った物が良いと思います。
中古車屋を回っていると候補になかった車にビビビッと来たりします。
そんな車は愛おしくなったりします。
特に中古車は出会いです。

他人のレビューなんか当てにしてたら迷うだけですよ。

Answer 6

まあ当たり前のことですよ。
いいところあれば悪いところもある。完璧を求めてはいけません。
利点欠点などの捉え方は人それぞれじゃないですか。
貴方がどう感じるかでいいと思います。それで欠点を受け入れていれば、買った後に見つかったどうにもならない欠点よりいいと思いますよ。
試乗あるのみですね。