アクア（NHP10）の足回り（KYB SR NEWスペシャル・純正形状）フロント・リアの見積もりを取りました。スプリングだけ純正そのままです。 もちろん、交換作業・アライメント調整込です。

Question

そこで、総合計で13万位しました。
（純正部品ブーツ類／全交換予定）なのですが・・・・
少し高くないでしょうか？
足回りって、意外に高いのですね！

Answer 1

交換費用(持ち込み以外)だと2万5千円前後、アライメント調整費用2万5千円程度かそれ以上かと思います

高いとは思いません
安く済ませたいなら、アライメント調整を省いてもそこまでですが

Answer 2

スプリングだけ純正そのままです。もちろん、交換作業・アライメント調整込です。そこで、総合計で13万位しました。（純正部品ブーツ類／全交換予定）
格安

Answer 3

shi********さんへ

メーカーの萱場さんが聞いたら泣くと思います d(^^;)
あれでも格安なんですね。
車メーカーは、部品納入価格を叩きに叩いています。それを企業努力で何とか吸収している。
その標準(純正)部品から、減衰力締め上げの為に僅かに部品を変更して製造し、流通させている。
そう考えたら、他じゃ中々出来ない価格設定なのです。d(^^;) お値打ち価格

アウトバーンが日常の独では、ダンパーの寿命は25千kmと認識されている様です。
そんな常識が通じない日本じゃ、皆さん中々交換してくれない。から、生産数が伸びない分は高価についてしまう。
とお考え下さいな。保険は自分で掛けたのだから、と。。。



以下余談ですが、車はダンパーの減衰力が肝です。それ次第でどうにでも成る。と言っても過言では無い。
https://www.youtube.com/watch?v=mUc2i2S1sAo&t=5s

RV車が主流に成って以後、こんな危険な状況が増えてしまっている。
ばねはそのままでイイんです d(^^;)

Answer 4

前後で交換、部品込、ブーツも交換、アライメント込で13万なら安くね？って思っちゃいます。

私の車で同じメニューやるとたぶん30～50万ぐらいしますね。

Answer 5

妥当な価格ですね