トヨタ アクア のみんなの質問

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いま話題になってるヤリスクロスとカローラクロスは別物でしょうか？

ヤリスクロスが出てきたらアクアクロスオーバーは販売中止でしょうか？

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回答一覧 （6件）

  • カローラクロスはガソリンモデルでも最低330万〜ですし、グレード高めだとオプション付けたら500万オーバーの見積もりでしたよ。現地ディーラーでした。

  • 全く別物です。

    カローラクロスは、GA-C（おそらくカローラスポーツ用のショートホイールベース版）プラットフォームを使ったSUV。
    主にアジア圏の新興国向けモデルで、日本での販売は未定です。
    https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/33080286.html



    ヤリスクロスは、ヤリスと同様にGA-Bプラットフォームと使ったSUV。
    https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
    https://toyota.jp/yariscross/new/

    ＞ヤリスクロスが出てきたらアクアクロスオーバーは販売中止でしょうか？
    とりあえず現行型は、次期型へのモデルチェンジまで販売するんじゃないですかね。
    次期型にしても、フィット・クロスターの対抗モデルとして残す可能性もあるかと。

  • 別物ですね。ヤリスクロスはヨーロッパメイン、カローラクロスはアジアメイン。
    アクアは次期モデルがあるとすればスペース系（日産ノート対抗）で生き残りをかけるかもしれません。

  • まったく別物。

    カローラクロスはCセグSUV、ヤリスクロスは一つ下のセグメントのBセグSUV。

    アクア Crossoverは今となっては中途半端な浮いた存在になっちゃいますね。

    同様に日産ノート C-Gearも。ちょこっと見映え変えて車高上げたたげだからね。

  • ヤリスクロスとカローラクロスは別車種です。

    アクアクロスオーバーは来月の年次改良でカタログ落ちします。

    (特別仕様のGlamを除く)

  • 別物です。
    アクアクロスオーバーが売れ行き怪しくなってきたら消します

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