FF車は4WDに比べて積雪や凍結路の走行性能が弱くて、北海道民はFFより4WDの方が人気らしいですが 冬道のFFを問題なく走れる方法は何ですか。

Question

コンパクトカーのFFの場合どういうスイッチ押せばいい、どういう走り方がベストとかお願いいたします。

急すぎる坂は通らないと思います

自分のうちの車はフィット4WDなんですが、
来年4月から就職で10年落ちのアクア(50万円あたり)を買うか迷ってます

補足

皆様ありがとうございます！トラクションコントロールオフ切り替え可能ならFFでも大丈夫そうですね！そのタイプのFFと4WD検討します

Answer 1

勾配がきついと上がりません。岐阜の奥伊吹スキー場の坂は4WDしかあがりません。地元民ですが動画がYouTubeにあったと思います。有名ですから。
FFで十分とかいいますが、別にお金出して4wdで良いと思います。オプションでもそんなに高くないのになんで設定あるのに選ばないか分からない、よくFFで十分とか言ってる人は自分に言い聞かせてるだけですよ。納得する材料が欲しくて4wdでも変わらないとか言い出す。JAFか国交省の動画にFFが以下に登らないか動画あるんで見てください。

Answer 2

4WDが良いと思うのは、上り坂や０ｋｍ発進時や、ちょっと雪深い上り坂くらいで
FF車で自分は十分です。
ミニバン以外はうちの車はFF車ばかりでした。

例えば深夜や早朝の除雪してないような時間に乗られるならまだしも
除雪してるような道をメインに走るのであればFFで不都合ないです。

自分は4WDの滑りだしの感覚がわからないので、滑ってもFFの方が操作しやすいです。
4WDは滑ってしまえばコントロール難しいですから、よく事故ってるのは4WD車が多いと思います。
スキー場に行く時なんか特にそういうの感じます。

Answer 3

みなさん、勘違いしておられますが、4WDは、雪道に必ずしも有効ではないです。雪道で浅い雪だまりにはまって動かなくなることがありますが、理由は、タイヤが空転すると駆動力が4輪分、パワーがかかります。FFも2輪分です。おすすめするのは、FFです。燃費が4WDに比べて良く、エンジンの重量分、パワーが前輪にかかり、雪道もそれなりに走ります。凍結路では、4WDは4輪とも空転してななめに滑走しますが、FFは2輪空転しますがアクセルを踏むのをゆるめるとグリップし直します。

Answer 4

スバルの4WＤを、勧められて買いましたが
車重が重いせいか、滑ると止まらなくなり何回怖い思いをしたか・・・
燃費も悪かったです。
日産車も会社でセレナ乗っていますが不安定です。

Answer 5

自分の住んでる所は雪が降るし積もるし町内の除雪がなかなか良くなくて、大通りまで出るまでは大変なので四駆じゃないと積雪時は大変ですね。
昔日産のキューブのe4wdを買って乗ってましたが、自分の住んでる所には役立たずで、かえってFFの状態の方がよっぽど走りました。

Answer 6

日本海側だと積雪多くて四駆あった方が良い。太平洋側の苫小牧室蘭ならFFでも。
道北や道東だとタイヤが重要で安いスタッドレスなら止まれないほど滑る。
峠道は極端に凍結しやすいが、頂上はほとんどトンネルとなつており、出入口と内部では路面状況が極端に違い、判断迷うと文字通り命取り。登りはアクセル踏めても下りは軽くブレーキ踏んだだけでもやたらスリップしていくので、タイヤと駆動方式だけでなくエンジンブレーキをうまく使う運転者のスキルも必要。

Answer 7

積雪が、多いとFFでは駄目です。
一度のスタックが気になる場合は
4WDをおすすめします。

Answer 8

トラクションコントロールか横滑り防止機能が付いていれば、坂道や通勤に使わないなら大丈夫です。
スバル車以外の4wdは、発進時や前輪が滑った時しか4wdにならない物がほとんどですから、余り意味がありません。

Answer 9

何％の勾配なのか忘れましたが、、
急な坂でなければFFで十分です。
今乗っている車は４WDしかないので４WDに乗っていますが、、
私の車はその時の状況でトルク配分が変わる機能が付いておりメーターに今どのぐらいの配分で走っていると目で分るようになっています。
雪道だからと言って4駆で走っているわけではないです。
ほとんどがFFで走っています。
信号待ちからのスタート時に道の状況は関係なく4輪駆動しますが、スグのFFになります。（FFベースの4WDなんで）
雪道でも同じでスタートするときは４WDで走りますがスグにFFになります。
誰も走っていない積もった雪道を走るのなら４WDは必要かもしれませんが、そのようなシチュエーションってあまりないですよね？？
普段の道を走るにはFFで十分ですよ。
逆に４WDは車重が重くなるので止まりませんよ、、
車によってはスノーモードが付いた機能がありますが、、
とりあえず、雪道を普段と同じ走りをすれば誰でも事故ります、例え４WDの車を乗っていたとしても。
どぉ言う走りをと言われてもそれは経験で分っていくと言うしかないですね。

Answer 10

FFで困った事がないという人もいますが、要するにラクなシチュエーションしか知らないって事です
https://www.youtube.com/watch?v=AFPOjB8DQLo&t=140s

まあこの動画の人は不慣れというのもありますが、結局のところ追い込まれれば四駆の方が良いのは自明です。トラクションコントロールカットでも解決しない局面だって多々ありますからね

四駆はそのぶん重いから下りのブレーキがどうこう言ったところで登れなければ意味がないし、下りで自制すれば済む話。坂道が多いならFFを選ぶのは面倒なだけでしょう。しかも交通量が増えるほどに路面が磨かれるわけだし

でも生活環境次第ではあります。平坦なところが行動範囲ならFFでも使えなくはない。我が家の近所で、本当にゆるい凍結斜面を這い上がれなかった軽バンを見てますから保証はしませんけれど

私なら四駆のフィットをキープして様子を見ます