トヨタ アクア のみんなの質問
a_f********さん
2013.3.4 22:02
外見、内装や座席の感じはパッソが良いのですが、アクアの燃費の良さにも惹かれます。でもハイブリッド車は10万程走らないと元ががとれないという意見をよんで、わからなくなりました。ご意見をお聞かせ下さい。
che********さん
2013.3.5 07:04
燃費以外にひかれるものがアクアに無ければ、
外装、内装ともに気に入ったパッソの方がいいです。
最終的なコストもパッソの方が上でしょう。
イニシャルコスト、ランニングコストの計算で同じになる頃にはどちらも車の価値としては同じ(価値無し)ですし。
正直、悩む理由は無いと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.3.5 20:57
パッソに決めました。ありがとうございました
hjs********さん
2013.3.5 11:22
基本営業マンは利益重視なので無視しましょう。(車両本体価格が高いほど利益率が良いから)
ようするにあなたが車に求めるのは何かで決まってきます。
たとえば外見の良さ・運転のしやすさ・装備の良さ・燃費の良さ・価格重視などいろいろあります。
運転のしやすさには前進だけでなく、後退のしやすさや曲がるときの確認がしやすいかをチェックして下さい。
とにかく試乗することです。そのとき疑問におもったことを営業マンに質問をすると良いでしょう。
高い買い物ですから後悔しないように頑張ってください。
mas********さん
2013.3.5 07:16
コスパ云々より、自分が乗りたい車を選んだ方が後悔しないと思います。
納得行くまで時間かけて試乗してみてはいかがでしょうか?
ka0********さん
2013.3.5 01:52
元が取れないだ何だのってのは、使い方次第ですよ。
だいたい、↓の用な事を言うのは、アンチトヨタの戯言ですし。
パッソは15も走らないし、毎度の事ながら、都合のいい計算ですし。
リーセルの違い、静かで快適性の違い、とかを加味しないとね。
何せ、プリウス兄弟は妙に高い車に見られるし、人を乗せて悪く言われた事がありません。
実際、プリウス兄弟がここまで売れてるのだから、売れるには理由があるのですよ。
sya********さん
2013.3.5 00:06
その二車種の価格差はグレードにもよりますが50万円程度といったところでしょう。
燃費の差からこの価格差を埋められるか計算します。
年間1万キロ走行したとして、アクアの実燃費が25km/lとしてガソリンは400l必要。
同様にパッソの実燃費が15km/lとしてガソリンは667l必要になります。
ガソリン1リッター150円として、単純に年間のガソリン代はアクアが6万円、パッソが10万円。その差4万円。
これで10年乗っても差は40万円しか縮まらず、パッソのほうが安上がりと考えられます。
内外装はパッソが好みとのことで、この価格差分の走行性能や技術的な魅力をアクアに感じられないようならパッソにしたほうがいいと思われます。
wad********さん
2013.3.4 23:11
アクアやプリウスは燃費だけでは、なかなか元は取れないんですよね。それでもこれだけ売れているのは、最先端の技術に触れることや給油の回数が減るという所に魅力を感じているからだと思います。
a_f_k_c_sさんが、それらに魅力を感じず、パッソ自体に魅力を感じていられるのであれば、パッソを選択した方が後悔しないと思いますよ。パッソ可愛い車だと思います。
ky0********さん
2013.3.4 22:39
アクアを買うならヴィッツ(1.3ℓ)を買った方が良いと思いますよ
アクア25km/ℓ・ヴィッツ15km/ℓぐらいらしいですのですが、
1ℓ160円で計算すると1km走るごとに約4円の差です。
アクアがいくらなのかはよく分からないですがヴィッツの1.3ℓは約150万です
ガソリン代だけで価格差を埋めるには10万kmでは足らないと思います。
ハイブリッド車はアルファードなどの大型ミニバンだと、わりとすぐに元を取れますが、
小型車だとあまり意味が無いと思います。
静寂性もそれほどでもなさそうですから、アクアはやめられた方が良いと思います
ちなみに私の愛車はヴェルファイアハイブリッドです
ich********さん
2013.3.4 22:37
因みにパッソ買ったら何の元が取れるの?
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