トヨタ アクア のみんなの質問
ex1********さん
2012.4.4 11:18
tdm********さん
2012.4.4 12:47
トヨタ&レクサス
<ハイブリッド>
ハイブリッドが売れているのは、エコカー減税を追い風にした日本国内のみで、
世界的には大して売れていません。
世界の消費者は冷静で、燃料費だけでは絶対に取り返せないと判ってるからです。
ハイブリッドはガラパゴス化していますので、電機業界と同じ轍を踏まないか心配です。
詐欺まがいから脱却したハイブリッドか、内燃機関でのエコカーを早々に開発しないと、
VWとの差は広がり、韓国車にも追い抜かれ、新興国の開拓もままならない。
<内外装デザイン>
韓国車に完敗。
現行Vitzと次期ヒュンダイi30を見れば力の差は歴然。
内装クオリティも問題。
アルファードですらエコノミークラスのような設えでは、高級車とは言えません。
<レクサス>
POLOとA1をあれほど見事に作り分ける、VW/アウディという成功の手本がありながら、
LSとVitzのデザインテイストすら差別化できないトヨタの力量の差はあまりにも大きい。
プレミアムブランドなのに、他車に先駆けた新機軸が何もないとは、あまりにもお粗末である。
保守的な会議の積み重ねで作った車では、プレミアムにエクストラコストを支払ってくれる、
商売的においしい層には何も響かない。
スティーブジョブスのように、「これを作りたいんだ」という強烈な熱意が先になければ、
響く車作りも、プレミアムなブランド構築もはるか彼方である。
ハチロクも、F1参戦中にも関わらずスポーツモデルを全廃しておきながら、今さら
スポーツと声高に言っても、辻褄が合わない。
もはやトヨタにスポーツイメージなどないのだから。
ハイブリッド、ディーゼル、第三のエコカー、電気自動車、燃料電池、etc・・。
エコカーなら全部お任せ、全カテゴリーで世界トップを狙います!の方が判りやすい。
トヨタも危機感を持って必死にもがいているのでしょうが、結果、専守防衛で
その場に立ち尽くしてる印象がぬぐえません。
誰の為に作ったのか、訳のわからないアクアがバカ売れしちゃうもんだから、
余計に判断を狂わすのでしょう。
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