アコードハイブリッドの燃費について質問です。 アコードと、アクアかフィットHVなどの低燃費車、両方に乗っているという方、お願いします。

Question

e燃費というサイトで、アコードの燃費がアクアより良いですが…
運転手や運転状況の違いで、そのような結果が出ているのだろうと思っています。


実際、同じ運転手で同じ道を走ったら燃費の差はどうですか？

さすがに500キロ近い重量差が燃費的にはキツイすか…？

Answer 1

アコードと、アクアやフィットの両方に普段から乗っているという方は中々レアだと思いますので、
私は、アコードに関しては販売店のご厚意で多めに試乗をさせてもらったくらいですが、
普段からハイブリッドに乗っていますので、回答してみたいと思います。

燃費の差は、運転手や運転状況の違いよりも、ハイブリッドの方式の違いによるところが大きいでしょう。

アコードは常にモーターのみで走行し、エンジンは高速巡航時以外は動力としては使いません。
バッテリーの充電状況が十分だった場合はエンジンは回りませんし、
エンジンが回る時も発電のためだけに集中するので、常に燃焼効率の高い領域で使うため燃費が伸びやすいようです。

対してアクアとフィットHVは、基本的にはエンジンとモーター両方を使って走る方式です。
エンジンは動力としての役割と、発電機としての役割を兼任しなければならないので、
アコード方式と比べてしまうと燃費が伸びにくいようですね。

なので、同じ運転手で同じ道を走った場合の燃費の差は、やはりe燃費サイトに近い結果となるのではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
やはりアコードの燃費はそうとう良いんですね。
今日、E燃費みたらアコードの燃費が大きく悪化してたので、やはり冬の暖気だけは2000CC並みという事ですね…