トヨタ アクア のみんなの質問
ID非公開さん
2020.1.15 17:00
ですが父親は危ないと言います。(メルセデス・ベンツかBMWに乗れと言います。しかも3年前に新車購入した父親のお古)
メルセデス・ベンツやBMWと超最新軽自動車にそんなに安全性の違いがあるのでしょうか?
超最新の軽自動車の安全性が外車より高いことを親父に分からせてやりたいです。
kar********さん
2020.1.20 14:04
月とスッポンです。
安全性というよりボディの硬さからして
軽自動車とドイツ車では比較になりません。
というよりも、軽自動車だけではなく
国産乗用車と比較しても国産乗用車も軽自動車と同じで
とても危険な車といえます。
安全性を求めるなら
国産ではなくドイツ車が一番ですよ。
>超最新の軽自動車の安全性が外車より高いことを親父に分からせてやりたいです。
僕も軽自動車乗りで軽自動車は大好きですが
ドイツ車のフォルクスワーゲンも所有しています。
ドアの重みや閉まる音などは
国産の同じ喜納学の乗用車と比較しても
全く音が異なることを確認しています。
比較したのは、シエンタやアクアやプリウスなどですが
どれも、軽自動車と同じようなドアの閉まる音がしました。
残念ながら安全基準が違いすぎますし
ドイツと日本では制限速度が違いすぎるので
安全性をわからせるのは難しいでしょう。
たぬきちさん
2020.1.15 19:18
アクティブセーフティとパッシブセーフティの違いがあります。
アクティブセーフティは能動的に危険を避けるもの。
パッシブセーフティは受動的な危険から身を守るもの。
今の日本の軽自動車はアクティブセーフティは普通車並みの機能を備えているものが多く、事故を起こしにくい。また、小さくメリットは止まりやすい曲がりやすい為自ら事故を起こしにくい。
ベンツのアクティブセーフティは知らないけど、古いなら今の軽自動車の様な事故を防ぐ機能は少ない。
しかし事故が起きた時、乗員を守ると言う意味では軽自動車の比では無く安全です。
ぶつけられて自分の身を守ると言う意味ならベンツはいいでしょう。
自分でぶつかり怪我や死亡事故になるのは自己責任です。
相手に対する被害を少なくするのは日本の軽自動車が上です。
クルマの運転は当然危険を伴う。
ぶつけられて怪我や死亡事故になるのは納得のいかない話ですが、それ以外では事故を未然に防ぐ事が大切です。
ですから安全の為ベンツを選ぶっていうのはどうも身勝手な理由が強い気がしてしまう。
自分がバイクも乗るからかもしれません。
yp4********さん
2020.1.15 18:56
軽自動車の安全性は高くないんじゃないでしょうか!?
Tyroneさん
2020.1.15 17:55
軽ではありませんが昨日の桃田選手の事故車 ハイエースだと思われますが見ましたか?あんな風にメルセデスやBMWはなりません。親父の言う通りです 我が家も軽には乗りません
おおさん
2020.1.15 17:50
国が出してる安全性の評価方法は1トンの車には1トンを2トンの車には2トンをぶつけた時の評価。
つまり、全く宛てにならないと言うこと。軽自動車よりベンツとかBMWの方が安全性が高いのは間違いない。
nek********さん
2020.1.15 17:47
ニュースなどで普通車と軽自動車が衝突といったような事故をよく聞きます。
そのほとんどにおいて軽自動車のほうが損傷が大きく割りを食ってしまっています。
何故か?
運動エネルギーの差です。
JNCAPの衝突安全試験結果において、「乗員保護性能評価」ってところを見てみますと、軽自動車はガクッと点数下がってます。
↓昨年10月のTMSにて貰ってきた資料。
https://i.imgur.com/X4KyB3A.jpg
https://i.imgur.com/yd87pFE.jpg
ref********さん
2020.1.15 17:36
事故の仕方によって安全性に違いがあります。たとえばコンクリートの壁に正面衝突した場合、最近の軽は結構安全です。ところがダンプと正面衝突した場合、最近の軽といえどもダンボールの車に乗ってるかのように壊れます。なぜなら動いているもの同士がぶつかった場合、重いほうが圧倒的に有利なためです。ところが固定されたものにぶつかった場合は軽いほうが有利なのです。事故の多くは車と車がぶつかって起こります。つまるところ、今でも軽自動車はやっぱり危険。間違いありません。
min********さん
2020.1.15 17:27
所詮は軽自動車です。ベンツやBMWと正面衝突した場合、どっちが命を守りやすいかを考えればいいかと思われます。
Hi-dessanさん
2020.1.15 17:22
多くの皆さんのおっしゃってる事は 事故を起こした時 どっちがダメージが大きいか?
と言う質問の答えのように聞こえます。物理的に 重くて頑丈な車のほうが
ダメージは少ないでしょうね、と言う事は メルセデスやBMWの方が 軽より
ダメージは少ないと思います
しかし 安全性と言うと 事故を起こしにくい事も安全性なのです。
例えば 視界がいいとか 制動距離が短いとか 様々センサーが いち早く危険を
察知するとか 色々な方向から 安全性と言うのは 高められていくのです、
そういった総合的な安全性については 今の軽自動車は メルセデスやBMWより
優れているかも知れませんね。 お父様にはそんな センシングを理解してもらうと
いいですね。
mnd********さん
2020.1.15 17:16
最近の軽自動車は安全性が高いと聞きました。
はい
mmmmさん
2020.1.15 17:12
ボディ剛性は、普通車のほうが高い。車重があるほうが、衝突時に変形しにくい。超最新の軽自動車でも、ボディー剛性、車重、車内スペース、エンジンルーム内スペースは昔とほとんど変わらないから、見せかけだけの自動車メーカー評価にまどわされてはいけない。事故では、軽自動車が不利になる傾向にある。さらに、車の運転の操作性も普通自動車に劣る。メルセデス・ベンツやBMWが安全なのは、世間一般に、高級車だと認識されているから、事故相手になりたくないとの意識が強く、車間距離をとるし、目立っているから。
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