トヨタ アクア のみんなの質問 (解決済み) 85ページ

• 5年程使えて低燃費の中古車となると総額50万円ほどあれば足りるでしょうか？ローンで買った方がいいのでしょうか？ お金を貯めてほぼ一括で買いたいと考えてます。その際のおすすめの車種や販売店も教えて...

  2024.2.9

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  55

  ベストアンサー： アクア、プリウスはおすすですよ。 中古車の台数も数が多くて、価格も全部込みで50万円も十分にあります。 どちらの車種もハイブリッド車ですので、１３年からの増税はなく燃費も良くて故障はあまり無いかと思います。 おすすめの購入先は、トヨタ認定中古車から探すと良いかと思います。 https://gazoo.com/U-Car/ トヨタ認定中古車は１年走行距離無制限の保証が付くのが最大メリットで...

  続きを見る

• 会社の上司がAQUAを乗っていますが 小回りが効かないとの事で私の車が軽自動車なので 営業周りは、私の車です。私の車は、NBOXです、車高が私の車の方が高いです。ただ単に上司が運転が下手なだけな...

  2024.2.11

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  204

  ベストアンサー： 少しだけ、前提から書きますね。 当方は大型免許も持っていますし、運転がうまい（特に車庫入れ・縦列駐車など）と同乗者からときどき言われます。セダンやらワゴンやら、いろんな車に乗ってきましたが、１年半前までかなり旧式の日産キューブ（NBOXを大きくした感じのタイプ）に乗っていました。現在はAQUA乗りですが、ご心配されなくてもあなたの上司ではありません。 さて、AQUAに乗っていて小回りがき...

  続きを見る

• crzとアクアどっちのほうが燃費いいですか？

  2024.2.9

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  132

  ベストアンサー： アクア(NHP10) からcr-z(ZF1)に乗り換えた者です。 燃費はアクアが圧倒的です。 運転する楽しさはMTも選択できるcr-zでしょうか。 コンパクトでたまに後席に人を乗せて快適に過ごすならアクア、cr-zは2人乗りと割切れる感覚が必要です。 アクアを1リットルで26〜22km走らせられる環境でcr-zですと18〜15kmくらいの差がありますが、6MTの走らせる楽しさはcr-zならで...

  続きを見る

• 車のジュークとアクアはどっちが運転しやすいですか？ かなり運転が下手なのですがジューク運転しやすいですか？

  2024.2.3

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  133

  ベストアンサー： ＞車のジュークとアクアはどっちが運転しやすいですか？ 圧倒的にアクアです。 ＞かなり運転が下手なのですがジューク運転しやすいですか？ ジュークはヘッドライトが出っ張るデザインなので、左の先端が分かりにくいです。

  続きを見る

• アクアのナビについての質問です。 アクアのナビで住所や電話番号を入力すると、ルートが出ますよね？そのルートは、下道で行くか、高速道路を使って行くかというのは、選択できるんですか？選択できるなら、...

  2024.2.11

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  49

  ベストアンサー： 普通のナビは出来ます。 行き先を選んだ後に、ルートが出てきます。その後に、「5ルート」を選択すると「一般道優先」とか「高速優先」とか出てくるので、それで選べます。

  続きを見る

• トヨタアクアの電子キーが反応するまで三十秒ほどかかります。 もちろん電池交換状態です。 不思議なのはドアの開け閉めは全くタイムラグがないことです。 一体どの様な設計思想なのか、解説をお願いします。

  2024.2.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  84

  ベストアンサー： 鍵を手に持った状態・どこかに出かけた際でも症状は変わらないでしょうか？ 電波を通しにくいバッグに入れているとか、強い電磁波が出ている場所ではキーの反応が悪くなる事があります。 常に反応が悪いのであれば、スマートキーの受信用アンテナのコネクターが抜けているのではないでしょうか？ 後者の場合、ディーラーに持っていくことをお勧めします。

  続きを見る

• 日産を代表とするシリーズハイブリッドで社外マフラーに交換している人います？ 私はアクアのGRに乗っていて、社外マフラーに交換しています。 会社の同僚がノート e-powerに乗っているのですが...

  2024.2.6

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  94

  ベストアンサー： 私はアクアオーナーなので想像ですが… シリーズハイブリッドの様に駆動に一切繋がっていないハイブリッド形式の場合、社外マフラーに交換しても発電効率が若干上がるの？という程度で、メリットは殆どありません。 強いて言えば、重量が軽くなる事による運動性能の向上でしょうかね？ 私は殆ど回さないので、アクアですら社外マフラーに交換しようとは思いませんが…

  続きを見る

• 車はAピラーが後ろ寄りでボンネットが長く見えるデザインの方が良い気がします。フィットが不人気なのはボンネットが短いデザインでしょうか？

  2023.8.3

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  212

  画像あり

  ベストアンサー： フィットも実は空力を捨ててAピラーの前のフレームを無くせば意外と鼻は長いんですけど、Aピラーのシルエットを適用させたらさせたでフィットのキャラクターに合わないから微妙という連鎖に陥ってますね… 写真だと右側の赤く塗られたフレームがフィットのAピラーで、実はAピラーの前はグレーで塗られてるように窓ガラスのためだけの後付フレームだったりします…！

  続きを見る

• カウンターリフトのバッテリーが上がり、乗用車からカウンターリフトにバッテリーケーブル繋いでもエンジンかからないのはケーブルが細いからですか?

  2024.2.2

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  38

  ベストアンサー： 可能性の１つとして下記が考えられます。 故障車（フォークリフト）側のバッテリー電圧が低すぎた（バッテリーの 放電が大きすぎた）場合は、ブースターケーブルをつないですぐにエンジンを かけてもかからない場合が多いです。 例えば、故障車のバッテリー電圧が８Vで救援車（エンジンをかけた状態）は １４Vぐらいだとします。ケーブルをつないでもすぐにフォークリフトの バッテリー電圧が８Vからエンジンがかか...

  続きを見る

• トヨタ純正鉄ホイールから純正アルミホイールに変更する際のナットについて質問です。 アクアに乗っています。 今は純正鉄ホイール履いているのですが、トヨタカローラ用のアルミホイールに変更しようと思...

  2024.2.8

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  66

  ベストアンサー： 写真の右側のナットを購入してください。

  続きを見る

トヨタ アクア の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。