トヨタ アクア のみんなの質問 (解決済み) 143ページ

• 現在、コンパクトカーガソリン車に乗っています。ただ、17年落ちで走行距離数は150,000kmに達しようとしており、次年度車検までに同じくコンパクトカーの購入を検討中です。 ネットで中古車検索す...

  2023.3.18

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  ベストアンサー： ハイブリッド車のバッテリーは最近ではリビルド品も出てきていますから、交換するにしてもそこまで費用は掛からないです。特にトヨタ車の場合は需要が多くて乗り換えるよりも安い費用で交換できます。それよりも最近の車は安全機能を重視してる作りから電子部品が沢山使われていますから、小さなトラブルが起こりがちで、走る、曲がる、止まる以外の部分で修理が必要な所が出るのは仕方ない部分もあります。基本的にトヨタ車...

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• なぜヤリスとアクアは車内が狭いのに売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日本ではファミリカーは車内が広いことが正義の定義でしたが。 よくわからないのですが。 車内

  2023.8.29

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  ベストアンサー： 車内が広いは正義ではないからです。

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• ガソリンが200円になっても、個人は困らない？困る樋ならば、プリウスやアクアにでも乗り替えればいいだけでの話でありませんか？

  2023.8.28

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  ベストアンサー： アクアともう一台軽トラックを所有していますが、給油が軽トラックばかりでアクアの燃費の良さに感謝です。長距離はアクアだけですが、先日高速で250キロ程走りましたが燃料メーターは2つしか減ってません。暑いのでエアコンつけっぱなし、1時間くらい車内で休憩してもです。アクアの燃費の良さに驚きです。

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• トヨタアクアの大きさは、フィットなどと変わりませんか？ トヨタウイッシュよりは小さいのでしょうか？ 軽四となら結構変わりますか？ 今軽四ですが、普通車に乗るのですが、乗れるか不安で。。。

  2023.8.29

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  ベストアンサー： アクアとフィットはほぼ同じサイズですね。長さ４ｍで幅１．７ｍです。ウィッシュは更に長いですね。軽自動車との決定的な差は「幅」です。軽は１．４７です。３０ｃｍ以上、アクア・フィットのほうが幅広になります。狭い道は軽より苦労すると思います。私の妻は軽（ダイハツタフト）からアクアに乗り換えましたが、スイスイ運転していますよ。あまりにも狭い道は通らないようにしているようです。

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• アクアの中古車を検討してますが 2013年の50000kmと100000kmでは、駆動バッテリーの状態は距離が走っていないほうが状態が良いのでしょうか？ ある程度走っている方が劣化が少ないでしょうか

  2023.8.27

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  ベストアンサー： 5万キロの方がいいでしょう。 ただ内装をマメに掃除してる車の方が良いです。 リアシート下に、ハイブリッドの冷却ファンがあり埃が溜まってると寿命が早いです。

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• アクアのマイナーチェンジで 電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド付きますか？

  2023.8.30

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  ベストアンサー： ヤリスとの差別化で導入される可能性は高いと思いますよ。 23年7月のアクアの販売台数は6571台で決して売れてない車ではないですが、先代のメガヒットからしたら物足りない数字。好調とまで言えない理由はヤリスとの違いが明確化されてない事だと思います。装備にそこまで違いがなかったら安いヤリスにみんな飛びつきます。電動パーキングは一番分かりやすい部分です。 他社を見渡すとホンダのフィットは顔がブサ...

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• エスティマに約17年乗っていて、10月末が車検ということもあり、買い替えを考えています。 ここ数年は私1人か子供の送迎用、自動車税も66700円と高額なので維持費もかかるので。。 少しコンパクト...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： ヤリスクロス、ライズ辺りは目線も高く乗りやすいのでは？ あとはデザインや、内装で選んでください。

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• トヨタのアクア、ホンダのフィット、日産のノート それぞれ最新型で普通のグレードのものだとどのくらい燃費に差がありますか？

  2023.8.31

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  ベストアンサー： アクアの平均燃費は、28位 フィットも22位 ノートは22 となり、燃費最優先ならトヨタしかなくなりますが ドライブフィールが全然違うので、 試乗してみて気に入ったものにしても良いと思いますよ(^-^) アクアは前より良くなりましたが、モーター感は薄いですね。 フィットはカタログパワーを感じず非力に思う人が多いです。 ノートは、1番速く感じ、運転は楽しいと思いますが、高速燃費が悪いのが...

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• 新車を購入する予定です。 予算は、諸費用込みで250万円まで、 ハイブリッド車で おすすめの車種を教えてください。 走行距離は年間1万キロです。 1ヶ月に2回〜3回高速を走ります。 今、考えてい...

  2023.8.18

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  ベストアンサー： 諸費用込みで250万円で購入可能な車種は殆どありません。 アクアについては一般利用はお勧めしない、社用車グレードでないと諸費用込み250万円で収めるのは苦しいです。 一般利用を想定したGグレードは車両本体が223万円ですので、ナビを諦めてディスプレイオーディオを選ぶようなことをしないと難しいでしょう。 となると、この4つの中では「ヤリス」が第一候補となると思います。 ライズはハンドリン...

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• 上のアクアはペダルが左に寄っています。これだと右足でブレーキが踏み難い、ブレーキと思い込みアクセルを踏むリスクが増えるなど良くない配置だと思います。もしかして左足ブレーキ推奨なんでしょうか？ 余...

  2023.8.9

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  ベストアンサー： トヨタの規定で、 踏み間違え防止のためにアクセルとブレーキを一定以上離せ ってあるんですよ。 古臭い規定なんで最近改定されました。 これからはマシになるはず。

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