フィットハイブリットとフィットＲＳ（６ＭＴ）どちらにしようか悩んでます 今はＲＸ－８に乗ってます

Question

（ファンカーゴ→シビックＲ（ＥＫ型）→アレックス（６ＭＴ）→フィット（ＧＤ３）→ストリーム（ＲＮ６）→ＲＸ８）
とＡＴやＭＴ交互に乗ってる感じです

８は燃費や維持費
承知の上で乗り続けてたんですが…
やはり金銭的に貯金もままならないですし直に車検なので
買い替えをしようと思います


走る楽しさも欲しい （速さはいらないです）
燃費も気になる

悩んでます

両方試乗した方
お乗りの方

どちらがオススメかお願いします

Answer 1

前期しか乗ってませんが、乗った感じはＲＳ楽しいですね。

燃費も今よりは良いと思います。

ただ、ＨＶのトルク感を味わうとやみつきです。
今後１０年を考えるとＨＶでしょう。

一番都合が良いのはＣＲ－ＺのＭＴなら希望通りなんでしょうけど実用無視ですからね・・・

質問者からのお礼コメント

ＲＳにしようと思います(o^∀^o)
leonoraenterprisesさん
買い替えすぎだと思いますが初車検で15万㌔超えてしまうんです;
年式が新しい分多少下取り額がでるとのことで買い替えてます;

Answer 2

燃費や維持費加味してもCVTにした所で多寡が知れています。

やはりここはマニュアルにすべきでしょう。

というより車買い替え過ぎなのでは？
同じ車を長く乗るようにした方が宜しいのでは？と思いますが・・

Answer 3

フィットのHVはCVTですよ。6MTに比べたら楽しみは半減では？実用重視で流すだけなら燃費と使い勝手が両立したフィットHVを。速くなくても楽しみたいならフィットRSの6MTだと思います。