AE86 バッテリー上がりについて教えて下さい。 今年になりバッテリー上がりが3回もありました。寒い日が続き、始動時にバッテリー、セルモーターにも負担がかかるから。

Question

と、思っていましたが大丈夫なんでしょうか？セルモーター、オルタネーターも新品に交換済みです。
ただ気になるのが、デフィの3連の追加メーターを取り付けたあたりから調子が悪い様な気がします。 オーディオ、追加メーター、ETC。電装品が多いので始動時に電気を使い過ぎでバッテリーが上がり易いのでしょうか？
宜しくお願いします

補足

バッテリー上がりの度に新品に交換しました。今日もバッテリー交換しました。 電装品が多いとバッテリーは上がりやすいのでしょうか？ 宜しくお願いします

Answer 1

＞今年になりバッテリー上がりが3回もありました・・・
＞バッテリー上がりの度に新品に交換しました。今日もバッテリー交換しました。

なんか、意味のないことを。
バッテリーが原因で無ければ交換する意味がほとんど無いよ。


＞電装品が多いとバッテリーは上がりやすいのでしょうか？
それは否定しません。


＞オーディオ、追加メーター、ETC
この中で電気食いかもしれないのはオーディオ程度。バッテリーがあがる原因としては乏しいです。


＞ただ気になるのが、デフィの3連の追加メーターを取り付けたあたりから調子が悪い様な気がします。
可能性を考えるなら、まず電流がどれだけ出ているかを測ることです。異常に消費電力が大きいなら何らかの電装品を疑うべきです。メーターを点検してみれば？

Answer 2

他の方も言っていますが。
デフィーのメーターが常に電源オンになってませんか？

自分もハチロクにデフィー付けてますがバッテリーは二年過ぎても元気です。

Answer 3

バッテリー・セルモーター・オルタネーターを新品に交換済みならば問題なし。
オーディオ・ETCくらいで上がるなら、貴方の車だけでなく他の車もしょっちゅう上がるはずです。
デフィの3連メーターはさほど電気を食いません。
配線ミスで漏電の可能性が高いと思います。

配線の見直しを進めますが、出来ないのであればカットオフスイッチを使う手もあります。
バッテリーの-端子に取り付ける物で、乗るときにON降りる時にOFFにします。
毎回バッテリーを外すのと同じですので、少なくとも乗らないときに漏電する事は無いです。

電装品が多いとバッテリーは上がり易いですが、それくらいでは普通は上がりません。

Answer 4

アンペアを計れる テスターを お持ちでしょうか？ バッテリーのマイナスを外しテスターをつないで OFF時に 何アンペア流れてるか確認してください ０．０８アンペア以上流れてますと バッテリー上がりの原因になります。ここの確認が 一番だと思います、

Answer 5

バッテリー上がりはいくつかの原因があります。

バッテリーが寿命・・・これは新品に何度か交換して変化ないので却下でしょうね。

充電系統に不具合がある・・・これもオルタなど新品交換でも変化ないなら可能性は低いかもしれませんが。

一番怪しいのは暗電流が多い（駐車しているときに消費する電気）・・・新しく電化製品を追加してからってことでこれが一番怪しい気がします。

いずれにしてもテスターで充電量、暗電流量など計測すれば原因は特定できると思います。

Answer 6

オルタネーターが1番怪しいですが新品なんですよね
オイル付着等ないか点検してみて下さい
それとアーシングで電気の逃げを多少防げますよ

Answer 7

メーターが常時電源ONになってたりしませんか？

後付けした製品のチェックが必要なきがします！

Answer 8

バッテリーの寿命の可能性はないですか?
そこも対策済みであるなら、メーター追加時の配線ミス漏電等考えますますよね。
メーター追加くらいでさほど消費電力は増えません。

Answer 9

普通に点検してください。
自分でできなければ整備工場、電装店等に依頼してください。
車側が全く正常でも電装品負荷が多過ぎる場合は充電が間に合わずに当たり前にバッテリー上がりします。
この場合は使用方法が原因なので何度バッテリーを交換しても無駄です。

Answer 10

で、バッテリーは新品に交換等、されたのでしょうか？
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漏電等を疑いましょう
一度、車屋さんに行って、暗電流を測ってもらいましょう