車の足回りについて質問します。 トヨタ86ZN-6に乗っています。 エアフォースのエアサスを装着しているのですが、最近乗り心地に気を取られて運転が楽しくありません。

Question

症状としては、ひどい突き上げと、些細な路面の凹凸を拾った揺れ、段差通過時に足回りから異音(グゴグゴ、ガコガコ特にＲＬ)です。
あと、タイヤ・ホイールが異常に大きく、リア295.30.18. 11Jが装着されています。
これらは交換予定です。

エアサスは中古車なのでいつ装着されたものかわからず、エアバッグに細かなひび割れが見られるのでゴムの硬化もあるかもしれませんが、エア抜けなどの異常は見受けられず作動は正常です。
が、乗り心地は以前より悪くなっており、
アッパーマウントの劣化やショック抜けなどがあるのかなと考えております。


これらをふまえまして質問なのですが、優先するべきはタイヤホイールの交換か、エアサスユニットの交換どちらがいいと思いますか？

また、エアサスのショック抜けを診断する方法などありましたら教えてほしいです。

エアサスユニットもタイヤホイールもヤフオクでみるとだいたい同じ金額になりますので優先順位をつけたいです。ちなみにタイヤはちょっと前に交換新品に交換してしまいました。

Answer 1

社外品のエアサスなどもあ友に作られているか？
ちゃんとせってひんぐされていなければ 当然乗り心地も性能も北出来ませ
純正でも長持ちしませんので社外品では、相当寿命も短いでしょう
アウターパーツ 保守部品が売っているかも？

素直に クスコのアブソーバーで サスペンションプラスのサスで自分用の乗り味重視のセッティングの足に替えたほうが良いです。
エアサスは、ヤフオクで売却

Answer 2

車を乗り換えるのが一番手っ取り早いのでは？
エアサスなんて耐久性の物があるわけじゃないので、5年もつかればラッキーかと思います。
11ｊが装着されてるとのことで、オーバーフェンダー仕様ですよね？ もうショーカー並みの状態だと思うので、走りは関係ないのでは？
エアサス交換かタイヤ交換か？ の2拓なら エアサスでしょうね。

Answer 3

1番買ってはいけないのを買われたのですね、エアサスを新品に交換するのが先です。ヤフオクで買うのはやめた方がいいでしょう。