最近GT86後期購入して、クラッチ滑りによるクラッチ交換したんですけど、走行中MTのシフトレバーが微振動は普通ですか？？

Question

感覚的に他の車ではそんなことなかったので、ミッション付け外しが原因なのか、新品のクラッチ(純正)が馴染むまでそんな感じなのか気になりまして...
よかったら教えていただけませんか？

追加の話としまして、修理後の運転ですぐにボンネット(エンジンルーム)から異臭がして、(知り合い曰くラジエーターくさい？)2.3日乗ったら徐々に薄くなっていったんですけど、これは修理の際の油の付着等で考えていいのでしょうか。
みないとわからないと思いますが、車検が来月なので、まとめてみてもらおうと思いまして、それまで乗りたいと思ってます。
教えてください。

Answer 1

車は動いているので微振動ぐらいします。
また、修理後なら付着していた油とかの臭いはするでしょう。

Answer 2

エンジンマウントがヘタっている可能性も考えられます。

Answer 3

クラッチオーバーホールしてラジエーター臭いは作業された時に抜いた物なのか？シフトレバーはミッションとつながっていますのである程度の振動は有るかと思いますが、心配なら再度クレーム点検して下さい。これだけは作業された方しかわからない。左足ずっとクラッチペダルに乗せたままで走行するとクラッチ焼けになる場合があります。

Answer 4

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