アオシマ製AE86レビンGTAPEXのプラモデル制作をするにあたり1980年〜95年頃当時グリップで走っていた方に聞きたいことがあります。 1ホイールについて

Question

2パーツを自分でつける時にどこでやっていたのか？
3いつも持っていく物、(ラジカセ？ビデオカメラ？)等なんでしょうか？
4流行っていたカスタム、(偽のアンテナ、カーステ、など)
些細なことで構いませんのでよろしくお願いします。

補足

AE86レビンは峠で、前期、後期どっちの方がいますか？ また、前期後期で、走りや、パーツの流用に違いはありますか？

Answer 1

トレノですが、GTVでしたので、赤黒ではなく、
赤一色でした。

1.BBSのワンピース15インチ・・・普通あまりやらないチョイスです。
2.全て自分でやってました。大物は、叔父の経営していた整備工場を借りて、
夜中にやってました。ハチロク乗っているような若者は、自分でやるのが常識の時代でした。
3.特に無かったです。テープやCDの時代でしたので、気に入ったCDくらいかな？
4.貼り付けのエアロや、ステッカーチューンなどは定番でした。
お金ない若者向けの車種でしたので、いかに安くあげるか？
が、主流だったと記憶しています。
本体50万だったのに、ホイールやショックにそれ以上のパーツを投入していた私のハチロクは、反主流のいじりかたでした。
この個体、今も車庫にあります。

Answer 2

①ワタナベ8本スポークの黒。
②自分の駐車場とか。
③免許証と財布
④オーディオはカセットテープ。CDは高価だったし音飛びした。
パーソナル無線を装着して基台が磁石になってるアンテナをルーフに装着。
ストラットタワーバーを前後。最低でもフロントには装着。
後付けのフォグランプやドライビングランプをバンパー下部やヘッドライトの間に装着。イエローバルブも流行った。
ボンネットのヒンジにスペーサーやワッシャーなどを入れてボンネットの後ろを浮かせる。
ワイパーを1本外してズラして取り付けて1本ワイパー化。
ハンドルはモモかナルディ。
ちなみにイニDの86はイタルボランテのハンドル。

Answer 3

1 スーパーRAP、トムス井桁、ワタナベ風、先輩のお下がり
2 自宅のガレージや納屋
3 クローズドだと予備タイヤ、予備ガソリン
ストリートだと牽引ロープ
4 オプション、銀だこなどステッカーチューン。
平成7年の車検改正まで車高短はおろかバネの交換、マフラーの交換も違法改造でしたので、
ジムカーナなどクローズドではノーマル車高にアブソーバ、スタビライザー交換にSタイヤという感じでした。