86が欲しくて探していたら、知人から100万円で譲るという話しがきました。ですが9万キロも走っていてAT車です。MT車が良かったのですが、AT車で100万円は高いですよね？

Question

後期型のグレードは1番いいやつで、純正のフルエアロ、リアウイング、マフラー4本出し、スーパーチャージャーもついてるとか

Answer 1

信用できる人か？
ATでも楽だし面白い車だから・・・悪くはない。
でも相手が信用できるのか？

以前、自分は車のメンテ費用と自分でメンテの限界で車を処分しましたから・・
相手の方が売る理由から、車の状況も含めて確認する必要があると思いますよ

Answer 2

私なら買いませんね。
ATよりも懸念なのはスーパーチャージャー。
すぐに外せない社外品は車の評価を下げるだけ。
普通の買い取り店では売れない・価値が付かないから個人売買したいのでしょう。
次はあなたがその立場に。
異常が有っても普通の整備工場で見て見てくれるのかも疑問です。
ディーラーからは断られるでしょう。

Answer 3

個人売買って言うのは相場の半額がいいとだよ。
保証ないんですから。
50万なら考えるって言ってみれば。

Answer 4

私なら要らないです。
納車整備も保証もない中古の８６が１００万は高すぎます。
そして肝心な事ですが、大切な知人にそんな話を持ち掛けますでしょうか？よくお考えになって決めたほうが良いと思いますよ。

Answer 5

その人を信用出来るかどうかだと思いますが、ここで質問をしてるということはそこまで信用してない感じでしょうか

Answer 6

んーおそらく というか 99.9パーセントで事故車ですな

買い取り査定が思いのほか低すぎたので じゃ言い値の100万という
キレのいい数字で売ってしまえ ということなのでしょう


おそらくかなり攻め込んだ車体だと想像できます
修理は元より ボディのヤレとか そうした部分で致命的に攻め込まれてるんじゃないかな と推測できます

ま 安いならお遊びクルマでいいけど
これをもし本気でメンテナンス 修理とか言い出したら 最初からちゃんとした保障のついた中古車のほうが賢いですよ
と助言をしておきます

特にフレームまで逝ってる車体であれば尚更

その車体は 相当攻め込まれたモノであり あくまでも自己責任の保障なし
という認識です

Answer 7

100万
ターボついたことによる 価格な気がする

MT設定ある
86/BRZはMTがいいね

Answer 8

S/Cが付いてる時点で自分なら避けます。

ただしちゃんとしたチューナーさんで、セッティングからメンテナンスから間違いなく信用出来るなら良いかな？とも思いますが、走行距離が距離なので、やっぱ考えます。
（もし悪名高いマル◯ェでセッティングしたと言うなら絶対買いませんけど）

Answer 9

後期型で、純正のフルエアロ、リアウイング、マフラー4本出し、スーパーチャージャーもついてて100万円なら安いと思う。
ただ修復歴やスーパーチャージャー付きやで機関が問題ないとか塗装の状態など気にはなりますが。
とりあえず試乗してみて考えてみてはどうでしょうか？

Answer 10

後期なら良いと思いますよ。