Z4 BMWを中古で購入したいと思っているのですが、現在のモデルと一つ前のモデルで悩んでいます。 予算は頭金150万、ローン100万の250万程度を考えておりまして、

Question

現状ですと、一つ前のモデルであるE86は年式が2007～2008年式、走行距離が2～3万キロ程度のものが見つかります。
現在のモデルであるE89は4万キロ程度の走行のsドライブ23iでも290～300万しますが、
購入を考えている来年春ですと、手が届く値段まで落ちていることも予測されます。
ただ、E86のほうは3リッターグレードを考えているのですが、現在のモデルの3リッター以上のグレードは、安くても350万以上するので、確実に手が出ません。

基本的にサーキット走行は考えておらず、街乗り、特に山道のドライブが中心になってくると思うのですが、3.0siとsドライブ23iですとどちらのほうが良いでしょうか？

23iはハードトップで盗難の心配や幌のメンテ費用が掛からず楽そうに思えますが、走行距離がそこそこいった物が多いのと、
やはりパワーがないのではないかという点が気がかりです。
3.0siはパワーは充分にありそうですが、一つ前のモデルということで、4年6年と乗っているうちに古臭い車になってしまうのではないかという点が心配です。
また、予算を見てもらえればわかる通り、車を趣味にすれば良いということで思い切って購入するような形なので、
思わぬ高額修理が発生してしまったらという不安があります。

Answer 1

趣味なら新車
中古でも認定中古車必須

どちらも手が出ないなら最初から手を出さない。
正直、金銭的に無理したり、不安を抱えてまで買うような車ではない。


ドイツの乗用車は全体的に街乗りの出足は重く、軽快さに掛けるのでパワー云々はどうでもよいでしょう。
街乗り試乗しか体験してませんがZ4もこの範疇です。

トップはソフトだろうがハードだろうが、劣化が早いのはゴムのパッキンなのでソフト（幌布）だから雨漏りするというのは間違い。
また、ソフトトップは車上荒らしの際、刃物で切られる可能性もあるが、日本の治安はそんなに悪くないと思う。
護身用とかいって刃物持ってる一般人は多いようだが。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。

Answer 2

ガレージ有りきで、多少のランニングコストが可能で有れば現行モデルをお勧めします。勿論新車、認定中古であります。私のは認定中古の90型で消耗品関係でザックリと30万オーバーであります。快適、安心を乗せるのなら、金に糸目を着けない事。長く使用すると消耗品関係は間違いなく劣化し、要らない部品関係も故障の原因になりかねません。